《通知》显示,如果责任在试点车辆一方,在自动驾驶系统未开启状态下,由车内安全员承担;在自动驾驶系统开启状态下则由试点使用主体承担责任,有证据证明安全员存在过错的除外。试点汽车生产企业、自动驾驶系统开发单位、设备提供方等相关主体对交通事故发生有过错的,承担责任一方可以依法追偿。另外,试点车辆产生的网络安全和数...
一、自动驾驶汽车交通事故责任认定的复杂性 自动驾驶汽车作为新兴技术,其在交通事故责任认定上带来了前所未有的挑战。传统的交通事故责任认定主要依赖于驾驶员的行为和决策,而自动驾驶汽车则涉及到更为复杂的系统和技术因素。 技术故障与人为操作的界定:在自动驾驶汽车发生事故时,首先需要界定是技术故障还是人为操作失误导...
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾...
一辆自动驾驶汽车行驶在北京大兴国际机场到亦庄的自动驾驶线路上(2024年3月1日摄)。 新华社记者 鞠焕宗 摄 拟明确交通事故责任认定问题,“车路云”一体化建设提上议程 自动驾驶汽车的交通事故责任认定问题备受关注。 广汽集团总经理冯兴亚曾就此谈到,国家计划于2025年实现自动驾驶汽车规模化生产,自动驾驶汽车试点上路工...
在交通事故责任方面,《征求意见稿》规定车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生道路交通事故的,按照现行规定承担责任。车辆在自动驾驶系统功能激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的,属于自动驾驶汽车一方责任的,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。车辆所有人、管理人依照前款规定向受害者进行赔偿后,可以依法...
“自动驾驶交通事故的责任认定在深圳将‘有法可依’。”北京理工大学深圳汽车研究院副院长孙超表示，自动驾驶立法是从“围绕人类驾驶员的法规”向“围绕机器驾驶员的法规”的重要转变。智能汽车本质上是人工智能技术的特殊场景应用，人工智能在现实应用中的法律地位，由此有了比较明确的管理办法。对《条例》认定事故责任...
当自动驾驶汽车发生交通事故时,责任算谁的? 这个问题和规范自动驾驶技术一直是困扰世界各国的棘手话题,全球亦没有统一的规则。但不管责任如何划分,唯一可以确定的是,相关主体应当为自动驾驶系统和自动驾驶汽车购买责任保险。 欧盟政府曾在2020年投票通过了修改《1968年维也纳道路交通公约》的提议,建议新增对自动驾驶汽车的...
市人民政府统筹建设全市统一的自动驾驶汽车安全监测平台和云控基础平台。安全监测平台具备监测自动驾驶车辆运行安全状态的能力，配合公安交管等部门开展交通违法处理、事故调查、原因分析、责任认定、应急处置等工作。自动驾驶汽车企业按照规定向安全监测平台上传自动驾驶汽车相关数据。云控基础平台与车辆、智能化路侧基础设施、...
戴慈认为,自动驾驶汽车的归责原则可以借鉴以上归责原则。例如,自动驾驶汽车之间、自动驾驶汽车和传统汽车之间可考虑适用过错责任原则。自动驾驶汽车和非机动车、行人之间可适用过错推定原则。自动驾驶汽车和车内乘员之间实行无过错归责原则。 自动驾驶汽车发生交通事故的民事责任主要涉及赔偿损失问题。对此,上海市检察院研究...
为填补自动驾驶汽车事故责任认定的法律空白，本文提出以下建议：一是加快制定专门的自动驾驶汽车法律法规，明确自动驾驶汽车的“身份”问题、准入技术标准、事故责任划分等内容；二是建立跨部门协作机制，加强公安、交通、工信等部门的沟通协调，形成合力推进自动驾驶汽车事故责任认定的规范化进程；三是鼓励企业加强技术研发和...