1、伸缝（胀缝）：一般取值在100-200米设置一道，设置一道胀缝需设置传力杆钢筋，中间通常填缝，为真缝；2、缩缝：一般3-5米设置一道，无需设置传力杆钢筋，缩缝在混凝土浇筑时不显现出来，一般需切割机切割断面，形成一道缩缝。在混凝土收缩时在该切缝时拉裂。3、施工缝：是指我们在施工过程中方便混凝土衔接...
缝分为缩缝和胀缝胀缝又叫伸缝缩缝是为满足道路收缩变形而设的间距一般仅为35米为假缝不设拉杆与施工缝重合时设拉杆用道路切割机切成深度为路面厚度的13左右路面收缩仅作用于表面胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的间距较大一般在100米300米之间设在道路交接处交汇处及中间部位缝宽约1020左右为预留缝通常设滑动...
为了保证胀缝的效果,胀缝内应填充弹性材料或钢筋混凝土等材料。 四、三者区别与联系 施工缝、缩缝、胀缝之间各有不同的功能和设置要求。其中,施工缝是为了预留建筑物的伸缩空间,避免因受外界力量的引导而引起裂缝和变形;缩缝是为了预防温度变化引起结构受损,设置在建筑物的主要构造部位;胀缝则是...
胀缝的施工原理与路面横向缩缝类似,不同的是胀缝是为了遮盖道路交通荷载而设置。胀缝是在道路中间预留一定的空隙,让道路以该空隙为界左右扩张,以使道路开放性得到保障。胀缝的预留量和缝宽都应该根据当地的地质条件、交通流量和交通荷载等因素进行计算和确定。 二、设计标准 在设计...
混凝土路面里的纵缝、横缝是设计规划的路面分割缝,其功能是隔断混凝土内部应力,增加路面竖向变形量,防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里,是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时,混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的,胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处,但施工有...
胀缝: 普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度 膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定:高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料 温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝f集科温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间 距大于等于500m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于...
重点:区别“变形缝”和“施工缝” 施工缝:因施工组织需要或收到施工工艺的限制,而在各施工单元分区间留设的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”,而应该是一个面。它只是因后浇筑混凝土超过初凝时间,而与先浇筑的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。因混凝土先后浇筑形成的接合面容易出现各种...
按作用不同分为:胀缝、缩缝、施工缝 1、1横向胀缝 混凝土板完全断开,也叫真缝。缝隙宽约为20mm,缝隙上部30~40mm深度内浇灌填缝料,下部则设置富有弹性的嵌缝板。 胀缝应尽量少设或不设,在板厚中央处宜设置滑动传力杆。 1.2、横向缩缝 采用假缝形式,即只在板的上部设缝隙,当板收缩时将沿此最薄弱断面有规则地...
胀缝是给水泥板受热膨胀用的，让水泥板在胀缝处膨胀。胀缝处设传力杆，传力杆一端与水泥混凝土固定，一端自由光滑，在让水泥板膨胀伸长的同时，限制两块板的相对竖向位移。缩缝是给水泥板受冷收缩用的，也是让水泥板在缩缝处收缩。一般水泥路不用设传力杆，直接做成假缝就行了，高等级道路要设传力...