(Yunnan-Vietnam Railway),是中国最早修筑的铁路之一,全长854公里,分南北两大段。南段在越南境内,称越段,自中越边境的老街市经首都河内至海防市,全长394公里,于1901年动工,1903年建成。北段在中国境内,自老街市跨越红河铁路大桥进入云南省河口县,经碧色寨到昆明,称滇段(又称昆河铁路),正线铺轨464.567公里,设置...
开远到河口直至越南海防的米轨铁路,解放前称滇越铁路。这是法国掠夺云南的吸血管。滇越铁路分为滇段和越段,全长854公里。滇段由河口到昆明,465公里。越段从海防经河内到老街,389公里。法国把滇越铁路作为侵略和掠夺云南的一个重要工具。他们垄断铁路运输,任意增加运费,沿途掠夺农产品和矿产资源。给云南人民带来了...
越南为什么计划在2030年开工建设？为什么从达成共识到计划开工建设，竟然长达15年的时间？主要是越南没钱没技术以及优先排序问题。从资金投入角度来看，越南还是属于欠发达国家，整个国家的经济总量连中国的深圳都比不上，财政收入也就740亿美元左右，但是老街—河内—海防铁路总投资就达到了110亿美元！从技术储备来看，...