新年款日规 Crosstrek 与翼豹同步新增了黎明蓝珍珠车色,翼豹此次也推出 ST Smart Edition 特式车型,车外不同之处在于有着深色金属烤漆的 17 吋轮圈、LED 前雾灯、转向头灯以及侧扰流;车室内部分也有许多专属配备,包含铝合金运动化油门与煞车踏板、驾驶座 10 向/副驾驶座 8 向电动调整座椅、自动防眩后视镜、倒车...
说起斯巴鲁翼豹GC8,拉力赛场上飞奔的555蓝金战车也许会立马浮现在你的脑海当中;而在所有人都耳熟能详的《头文字D》中,那个“唯一能战胜藤原拓海的男人”,也正是驾驶着一部GC8 typeR ver.5。 不过,哪怕它已经算得上车迷心中的一个神话,GC8在内地的存在感,却依旧有些稀薄。尽管代号GC的车型一共有6代,贯穿了翼...
翼豹GC8，这款在斯巴鲁品牌历史中占据重要地位的性能车型，以其卓越性能闻名于世。自1998年8月至1999年8月期间发售，便成为了车迷们心中的经典之作。在555富士车队于WRC赛事中大放异彩的背景下，民用版的STI也备受追捧。 GC8使用水平对置发动机和全时四驱，进一步巩固了其作为性能车型的地位。鉴于GC8作为开山鼻祖的...
这台车直到今天依然拥有一众粉丝,但是它出了命的翼豹(易爆)也让许多人望而却步,这辆性能强大的驾驶机太容易爆缸了,而且DCCD系统对于普通消费者来说过于专业且成本太高了,总的来说,想要开好这台车,还需要准备多一点发动机。
此大庆非彼大庆!斯巴鲁国产的故事,大家应该知道一开始的云雀,和后来的拟定与奇瑞合资。只能说,斯巴鲁国产化是坎坷的。但是你想过吗?我们中国居然还生产过最性能的斯巴鲁GC8,而且销量不错,价格还便宜。本次视频,就来看看台湾国产化斯巴鲁的故事!, 视频播放量 2.1万
JDM车型如同毛坯房，为车主提供了个性化改造的空间，每一辆车都能成为车主独特风格的作品，这也使得JDM与改装文化紧密相连。在JDM经典车型中，GC8无疑占据了重要地位。为了提升WRC赛车的竞争力并接替LEGACY，斯巴鲁倾注心血于IMPREZA翼豹车型。作为赛车向民用化的转化成果，推出了WRX车型（World Rally Cross世界拉力赛车版）...
GC8是斯巴鲁翼豹车系在90年代的一代经典车型,其整洁的车身线条和紧凑的车身比例在拉力赛场与街道上都赢得了无数JDM车迷的喜爱。配备全时四驱、手动挡和EJ20发动机,最大功率达到280匹,这台车在30年后的中国依然是一道独特的风景线。在改装车文化中,它备受瞩目,无论是拍摄还是街头驾驶,都能吸引众多车迷的目光。此外...
买少见少！斯巴鲁翼豹双门GC8宽体爆改 JDM日系性能车就像是毛坯房，入手后可以根据车主个人喜好，打造出不同形式风格的作品，JDM从此和改装密不可分。JDM经典车型中，GC8一定占有重要的席位。为了WRC赛事，斯巴鲁把精力投向了IMPREZA翼豹，推出了WRX车型（World Rally Cross世界拉力赛车版），车架代号GC就是指第一代...
确实,福克斯是国内市场所有家用轿车中,为数不多的拥有运动底子的车型,你可以将它与三菱EVO、斯巴鲁翼豹、本田思域等车型相提并论。 如今,在经历了备#我的一周歌单 05:05 英国人复刻的斯巴鲁翼豹22B STI | 四万说车#四万说车#斯巴鲁翼豹 11:29 斯巴鲁预告大改款Impreza,将在洛杉矶车展发布 01:53 更加时尚硬朗 ...
斯巴鲁翼豹 GC8,这可是我爸车库里的宝贝之一,也是我最喜欢的车之一。记得2020年冬天,我们店里的技工们对它进行了彻底的翻新。原本那辆车破旧不堪,锈迹斑斑,真是让人头疼。经过大家的不懈努力,终于让它焕然一新。 在车身外观上,我们给它换上了我爸更喜欢的6代包围和SSR轮毂,虽然只是外观上的改变,但效果真的不错...