服务类型 限时达/美森正班/美森加班/以星EXX 起运地 浙江义乌 目的地 美国亚马逊 单件重量 12-22KG 包装 纸箱包装 时效 限时达开船后20提取 赔付 晚提取有赔付 服务 全程跟踪服务 产品编号 220421 美国海运限时达 开船后18天提取 美国海运定时达 开船后25天提取 美国海运尊享达 开船后32天提取...
美森的船舶装载量远低于其他船司的船舶,美森单艘船只可装载的集装箱数量普遍在4500 TEU(20英尺柜)以内,其他船司的集装箱船最大可以装到10000-21000 TEU。 因为美森船舶小,航速快,装船和卸船耗时短,所以美森的总体时效快,目前美森不管是正班船还是加班船都是满载...
正班船美森卡伊号 MANUKAI (MKI)MANUKAI的船东是Matson，悬挂美国国旗航行。承载力为2600 标箱。正班船美森威利号 MAUNAWILI (MWI）MAUNAWILI 是一艘货运/集装箱船，船东是Matson，悬挂美国国旗航行，运力为 2600 TEUs。正班船美森兰妮号 MANULANI (MLI)MANULANI 悬挂美国国旗航行。建于 2005 年，由美国阿克费城...
所以美森（Matson）正班的美西仓时效最快可以达到9个工作日签收（美西三仓，下同），而定提快船最快时效为20个工作日签收。3.价格不一样 美森（Matson）正班船的舱位少，常常是供不应求。价格也相对比较高，美森（Matson）限时达曾一度高达近30元每公斤的价格，而美森（Matson）正班船也要10多元每公斤的价格。
🚢 美森的航线代码: 正班船:CLX ✔️ 加班船:CLX+ ✔️ 奥克兰航线:CCX ✔️🚢 靠港顺序: 正班船:厦门、宁波、上海、长滩 加班船:厦门、宁波、上海、长滩(晚一天)🌿 正班船与加班船的区别: 正班船:优先使用独立码头,专门承运从长滩港到夏威夷的货物。由于需要确保时效稳定,正班船会优先使用...
1.美森正班船跟加班船对应的航线代码: 正班船:CLX 加班船:CLX+、CCX 正班船CLX、加班船CLX+挂靠港顺序: 宁波-上海-长滩 加班船CCX挂靠港顺序: 宁波-上海-奥克兰-长滩 据美森官网介绍,CLX/CLX+上海至长滩港11天,宁波至长滩港13天;CCX 上海至奥克兰港12天,宁波至奥克兰港14天。 2.为什么最近加班船CLX+出现...
🚢 美森快船的正班船和加班船之间有几个关键区别,了解这些区别可以帮助你更好地选择合适的航次。1️⃣ 航线代码不同:正班船的航线代码是CLX,而加班船的航线代码是CLX+。2️⃣ 靠港顺序:正班船的靠港顺序是宁波每周周二开船,上海每周周三开船;而加班船的靠港顺序是宁波每周周三开船,上海每周周四开船。3...
美森的第一条跨太平洋快航CLX (China Long Beach Express) 航线始于2006年2月，2006年2月18日和19日美森正班快船依次挂靠中国的宁波港和上海港，然后直达美国洛杉矶的长滩港，夏威夷火奴鲁鲁港（檀香山），关岛及冲绳港。至此中国上海到美国洛杉矶这个在19世纪需要一个月航程时间的线路缩短为仅仅需10.5天了，这创造了...
实际上，只要采用的是美森正班船运送，其在海上运输的时间是相对固定的，之所以限时达能有时效优势，是因为到港后能获得整个长滩港码头人力、物力的全力推进。价格方面当然也会稍贵一些。2.什么是美森统配？美森统配指的是预定美森快船统配渠道的产品统一配柜，即正班船和加班船随机分配，而这种分配机制采用的是先到...
美森的第一条跨太平洋快航CLX (China Long Beach Express) 航线始于2006年2月,2006年2月18日和19日美森正班快船依次挂靠中国的宁波港和上海港,然后直达美国洛杉矶的长滩港,夏威夷火奴鲁鲁港(檀香山),关岛及冲绳港。 至此中国上海到美国洛杉矶这个在19世纪需要一个月航程时间的线路缩短为仅仅需10.5天了,这创造了航运...