空警2000采用了伊尔76作为平台载体,这使得其拥有更长的飞行航程和滞空时间。而空警500则选用了国产运9作为平台,虽然执勤时间上限略低,但通过空中加油等方式可以延长其执勤时间。结语 空警2000与空警500作为中国空军预警机队的两代重要机型,各自承载着不同的历史使命和作战需求。它们在不同领域展现出了卓越的性能特点...
从这两款空警飞机诞生的时间来说,空警2000要更早一些,它是2007年由中国自主研发的一款第二代空中预警飞机。空警2000是预警机当中的巨无霸,它能够飞的很远,适合远距离的探测、更大的任务载荷和更强的指挥控制能力,一般在大规模、远距离的空中作战指挥中经常能看见它的身影。空警500是中国空军研制的第三代预警飞机...
空警 - 2000 和空警 - 500 都是中国研制的预警机,它们在载机平台、雷达系统、性能参数等方面存在一些区别:载机平台:空警 - 2000 是以俄制伊尔 - 76 运输机为载机平台改装而来,而空警 - 500 则是以国产运 - 9 运输机为载机平台改装而来。雷达系统:空警 - 2000 的雷达天线为圆盘状,空警 - 500 的...
制造数量的天际线受限于平台,空警-2000如稀世珍宝,仅得四架,珍贵而稀少。而空警-500则如雨后春笋,可大规模量产,为中国空军预警机队伍注入了源源不断的活力与力量。这不仅是数量的增加,更是空中预警能力的飞跃,为中国空军的未来绘制了更加广阔的蓝图。总而言之,空警-500预警机以其卓越的技术性能、增强的探测...
1. 两者最大的区别是载机平台不同。空警2000的载机平台是伊尔76TD大型运输机,空警500的载机平台是运...
那么此时会有人问及,空警2000和空警500两个型号,哪一款性能更强?如果是不知道的话,应该会有人回答说是空警2000,因为它的数值比较大,其实这是一种错误的想法,两者相比的话,其实空警500更厉害。空警2000属于中国研发的第二代预警机,其诞生充满各种曲折。 当时中方从以色列引进费尔康系统,但最后结果却失败,空警采用伊...
速度和机动性大打折扣,但空警-500可是起飞重量77吨的大型飞机,速度和机动性更差。
▼空警500的雷达罩内由多部有源电子扫描阵列雷达以三角形排列安装,通过电子扫描来代替全方位转动。 由此可见空警500上的雷达性能要比空警2000上的更强,但是受到飞机机体本身的限制,空警500的续航力和作战半径也就相对要小的多,这也是空警500的硬伤,不过好歹这两款飞机都可以进行空中加油。实际上之所以在空警2000后迅速...
由此可见空警500上的雷达性能要比空警2000上的更强,但是受到飞机机体本身的限制,空警500的续航力和作战半径也就相对要小的多,这也是空警500的硬伤,不过好歹这两款飞机都可以进行空中加油。实际上之所以在空警2000后迅速研发空警500等系列也是为了能形成一种“远近高低”搭配的状态,这样它们之间的优缺点可以更好的相互弥...
单从技术上来说,空警-500性能比空警-2000更为优秀。不过,我觉得空警-500和空警-2000依然属于过渡型号,未来我国的预警机一定是大型预警机,空警-500虽然完成量产,但是因为平台的限制探测距离有限。 未来我国的新型大型预警机可以采用运-20作为载机平台,那样一来,探测距离的问题将迎刃而解。预警机技术的成熟,是我国空...