此外,有其他媒体的测试结果显示,比亚迪秦PLUS DM-i在满电状态下,百公里油耗介于3.8升至4升之间。由此可见,无论是在日常通勤还是在充电不便的情况下,秦PLUS的油耗表现都远胜于同级别车型。 尽管购买的是标称续航为55公里的秦PLUS DM-i车型,但车主们反映实际可用的续航里程仍有30至40公里。结合车主实测的4.5升每百...
其他的如问界M5,满油满电行驶了820.7km,实测百公里油耗6.7升;2022款汉DM-i续航829km,实测百公里油耗6.03升;理想L9,满油满电续航796km,实测百公里油耗8.3升;深蓝SL03增程,满油满电802.4km,实测百公里油耗5.61升。3月25日消息,近日,一封领克车主联合声明在网络上流传,要求领克品牌履行承诺并解...
虽然是极限驾驶方式,但秦PLUS DM-i冠军版的省油实力确实相当了得,如果日常温柔驾驶,相信能轻易做出比官方3.8L/100km更低的油耗。秦PLUS DM-i冠军版为什么能这么省油?这当然离不开它的动力系统。这套DM-i超级混动系统搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机和功率型刀片电池。其中1.5L发动机的热效率为全球四缸...
可以,当油车开,油耗也不高 13小时前回复 风哥聊车:嗯 13小时前回复 IT关注控 电充足时当纯电EV来开,停车前一段路馈电时可开启强制保电,电量增的比较快,一周满充一次就可以,市区纯电开2一3点几油耗,馈电混动HEV开时3~4油耗,国道跑一般3一4.5,高速可能4~5+ 22小时前4回复 纲越9c 不知道主播有没有...
全程平均车速35km/h,实测秦PLUS DM-i 55KM版本的百公里油耗是4.55L,在11台同级测试车中排在第四位,即便亏电秦PLUS DM-i 55KM版本的油耗表现依然好于平均水平很多。2、加速实测 0-100km/h加速时间:8.40s 400米加速时间:16.24s 使用加速最快的驾驶模式,实测秦PLUS DM-i55KM版本完成百公里加速最佳...
秦Plus DM-i的电池容量为18.32kWh,官方数据显示百公里电耗为14.0kWh。按每度电0.8元计算,一年行驶两万公里的电费支出为2240元。 综上所述,秦Plus DM-i在油耗和电耗方面都表现出色,综合百公里油耗仅为3.8L,每公里成本约0.3元。对于注重经济性的消费者来说,秦Plus DM-i无疑是一个值得考虑的选择。
从提车到今天已经是第8天了,从4S店提车出来加满第一箱油加到跳枪补满看到油面为止是43.03升,加油即清零小里程。开了798.1公里,剩余14%油量,但没报警,然后回到同个油站,同把油枪,同样的油号,加到相同的油面,此时油量为39.62升。通过计算,实际油耗 4.96 升/百公里。表显是 4.1 升/百公里。
本次测试的秦PLUS DM-i出发前都是满油满电,但第一天从洛阳市区到函谷关,大部分是爬坡多弯路段,多组车辆120km的纯电续航已耗得差不多了。而在满电加持下,我们的秦PLUS DM-i也油耗表现也相当亮眼,高速下坡路段刷出了2.3L/100km的最低油耗。到了第二天的高速,由于工作人员把电量强锁定在20%左右,所以...
据了解,在冬天,秦PLUS DM-i满油满电出行,不到800公里系统就报警提示加油,综合油耗在5.6L/km左右。如果是北方寒冷的区域,秦PLUS DM-i在冬季每百公里的综合油耗会超过6L。而在炎热的夏天,秦PLUS DM-i油耗也并不低,多位车主每百公里的平均油耗是4.8L,较多车主在夏季的真实油耗在每百公里4L-5L之间...
在行驶109km以后,秦PLUS DM-i的百公里综合油耗仅为3.18L/100km。并且这还是亏电状态下测出来的成绩,如果在满电状态下成绩还会更低。另外这次厂家也租借来了几台同价位有着省油口碑的日系纯燃油车做对比,同样的路线、同样的路况,日系品牌燃油车的平均油耗约为5.4L/100km。找来竞品车目的并非是去和秦PLUS ...