【环球网汽车报道】2月10日,2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市,新车共推出五款车型,售价区间为9.98万~14.58万元。与此同时,现在购车还将享受四重冠军礼遇,包括24期0息或首付低至15%、置换补贴3000元、三电系统终身保修、终身免费OTA系统升级和全系2年免费云服务等等。之所以称为冠军版,是比亚迪为了纪念秦 P...
与秦Plus DM-i 2021款旗舰型和驱逐舰05 55公里尊贵版相比，个人认为秦Plus DM-i 2023冠军版更值得购买。对比之下，新车型与旧款降价后价格差不多，多出了座椅加热和8.8英寸仪表盘，相较于驱逐舰05 55公里尊贵版，则多出了65公里纯电续航，不要小看这点续航，日常上下班代步就可以少充几次电，用起来更方便...
VS2024款 秦PLUS 荣耀版 DM-i 55KM领先型 2023款 秦PLUS 冠军版 DM-i 55KM领先型 2020款 BEIJING-U5 1.5T CVT旗舰版 国VI 进行对比 车型图片 共有350张图更多汽车图片 > 更多>车身外观 更多>车厢座椅 更多>中控方向盘 2023款秦PLUS冠军版DM-i55KM领先型文章 ...
结合293.1km总行驶里程计算，此次针对秦PLUS DM-i 2023冠军版在城市各路况下的油耗测试，最终成绩为3.8L/100km，这与官方宣传的数据相同。要知道，这是在贴合用户真实用车场景下进行的测试，可见秦PLUS DM-i 2023冠军版的节能表现在紧凑级家轿领域十分出众。写在最后 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版的问世，不仅...
本次节油赛的参赛车型均为秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型，是车系中的顶配车型，售价为14.58万元，车辆整备质量为1620kg，油箱容积为48L，电池容积为18.32kWh，NEDC纯电续航里程为120km，综合续航里程1245km。根据比赛规则，每辆试驾车核载2人，出发前电池电量充满，并且油箱加满燃油，在充电口和加油口贴...
就在最近，麻辣车事试驾了秦PLUS DM-i 2023冠军版，虽然只有短短一天的时间，但依然解开了我心中的很多疑惑。首先我想说的是消费者买车肯定先看性价比，而秦PLUS DM-i 2023冠军版官方指导价9.98万元—14.58万元，DM-i车型价格首次下探至10万以内，这是什么概念呢？拿着买朗逸的钱就能享受到电车的安逸，这笔...
在底盘方面，新款日产轩逸和新款比亚迪秦PLUS DM-i都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，因此在经过颠簸路面时，后排舒适性比较一般。总评 通过各方面对比可以看出，和新款日产轩逸相比，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在空间、动力和油耗方面都有一定优势，而且9.98万元的起售价，也令购车门槛进一步...
如果说以上的这些都只是常规操作，那秦PLUS DM-i 2023冠军版的价格就是王炸。9.98-14.58万的售价，把一辆紧凑级插电式混合动力家轿做到了10万内，这是个什么概念呢？这或许是个能让合资A级车连夜开会商讨对策的概念，我们也不妨再把目光放到数字上。从比亚迪官方公布的资料来看：上市三天订单突破1.5万、上市...
今年上半年，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的焕新上市，其9.98万元的起售价也真正在同级车领域做到了“油电同价”；而对于一台家用车来说，消费者最关心的绝非噱头与花里胡哨，而是智能，是节能，是实用、耐用。在新能源持续推进的今天，国人也需要更多秦PLUS这种亲民务实的产品出现。