下列情况应校正磁罗经: 1.新船试航前或者投入营运前; 2.修船后出厂前; 3.经磁性吸盘装卸钢铁,自差有较大变化的船舶; 4.罗经差大于正负三度; 5.磁罗经自差表到期。 磁罗经校正后,自差还会有所变化,应利用一切机会测定自差,并记入自差记录簿。回国船舶的磁罗经校正必须由持交通部海事局磁罗经校正师资格的人员校...
磁罗经自差校正的应用 1 磁罗经自差的概念 磁罗经自差的定义 磁罗经自差是指磁罗经指示的方位与真北方向之间的差值。01 磁罗经自差是由于地球磁场的不均匀性和磁罗经本身的误差引起的。02 磁罗经自差是航海、航空和航天等领域中需要校正的重要参数。03 磁罗经自差的大小和方向因地区和时间而异,需要进行精确测量和...
1.磁罗经自差的校正 船舶校正磁罗经自差,目前基本采用以大小相等、方向相反的外磁力(校正器磁力)抵消船磁力的方法,即硬铁船磁力用永久磁铁磁力抵消,软铁船磁力用校正软铁产生的感应磁力抵消。 校正磁罗经自差的方法有多种,远洋船舶多采用爱利法消除磁罗经的半圆自差和象限自差,校差时需要通过观测法求得自差。观测自差的...
● 在象限航向上校正象限自差,可用口诀:东南西北大,软铁往里靠。这意味着,如果罗经方位比磁方位大,就要用软铁靠近罗经,或增加软铁片;如果罗经方位比磁方位小,就要用软铁远离罗经,或减少软铁片。2、磁差修正 ● 通过地磁图或航海图获取当地的磁差值,或通过观测天体或地标获取磁方位,然后与地理方位比较,得...
一、陀螺自稳磁罗经自校正器 陀螺自稳磁罗经自校正器依赖于陀螺仪自稳定的能力,通过加速度计和磁敏传感器的组合实现自动自动矫正,能够消除磁场对航向的误差,提高航行安全性。该种类型的磁罗经自差校正器的精度较高,因此在大型海洋船舶、军舰等需要高精度、高可靠性仪器设备的场合,经常会使用陀螺自稳...
08磁罗经自差测定与校正
01磁罗经自差是由于地球磁场的不均匀性和磁罗经本身的误差引起的。02磁罗经自差是航海、航空和航天等领域中需要校正的重要参数。03磁罗经自差的大小和方向因地区和时间而异,需要进行精确测量和校正。04 磁罗经自差的来源215地球磁场的不均匀性磁罗经的制造误差罗经差与磁差之间的相互作用4地磁异常区的影响3船舶的磁性...
为了方便,请选择在地磁磁差比较小的地方进行校正(最好在赤道附近),这样地磁磁差可以忽略不计,此时的罗经差就等于罗经自查。 1. 将船舶首向稳定在电罗经航向(GC)000上,向上或向下移动磁罗经柜内的横向磁棒,将磁罗经的航向调整到000度。 2. 将船舶首向稳定在电罗经航向(GC)090上,向上或向下移动磁罗经柜内的...
磁罗经自差校正方法 《一》 磁罗经剩余自差公式: === 半圆自差:δ B = 象限自差:δ D = B x SinC D x Sin2C δ C = C x CosC δ E = E x Cos2C 剩余自差公式: δ = A + BxSinC +CxCosC +DxSin2C +ExCos2C A=(δ N+δ NE+δ E+δ SE+δ S+δ SW+δ W+δ B=(δ NW...
航海仪器第4讲 磁罗经自差校正 磁罗经自差校正 课程导入 由于船磁场影响,罗经自差可达几十度之多 若自差很大,罗盘无法稳定指示航向 课程导入 自差较大 船改变航向,引起罗盘较大幅度摆动罗盘随着船首一起转动的现象,以至在罗经上看不出航向变化 严重影响船舶航行安全 磁罗经自差分类 01 硬铁半圆自差 03 倾斜自差...