公路车碳纤维轮组刹车块软木材质碳刀刹车片台湾产兼容西玛诺速联 海宁市海洲骑兵营自行车商行 9年 回头率: 36.8% 浙江 海宁市 ¥1750.00 成交2件 120响6爪50MM碳纤维超轻公路车碟刹中锁桶轴碳刀波浪形轮组700C 深圳市新创自行车有限公司 4年 回头率: 41.1% 广东 深圳市龙岗区 ¥...
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花鼓:Cx22陶瓷 辐条:碳条 刹车系统:碟刹 框高:40-60mm 售价:5099元🌈 途酷斯C50cc 重量:1590g 花鼓:RD16 辐条:钢条 刹车系统:碟刹 框高:50mm 售价:3299元🏄♂️ 康卡斯SUPER 重量:1580g 花鼓:XDR 辐条:钢条 刹车系统:圈碟可选 售价:3099元选择你的骑行伙伴,享受碳纤维轮组带来的速度与激情!...
风洞资源宝贵,编辑Josh还将作为基准自行车Trek Emonda ALR进行升级,如果更换碳纤维轮组,能快多少呢? 风洞测试 根据之前的测试,作为基准的这辆Trek Emonda ALR使用了圈刹、铝轮、外走线、圆形车把和传统把立,没有任何气动优化的状态下,在40km/h的状态下回避很多顶级测试车多输出23瓦的功率。 慢的因素有很多,其中一...
事实证明，修复后的效果非常坚固，完全不影响使用。言归正传，当我使用碳纤维轮组时，除了担心摔跤外，我还特别怕被别人追尾。墨菲定律似乎总是在这种时候应验，我连续两次在过马路时被追尾了。幸运的是，轮组只是出现了一些类似划痕的小伤痕，并不影响正常使用。由此可见，碳纤维轮组并没有我想象中的那么脆弱不堪。
这次研发的这款2023款超级波浪碳辐条轮组，是基于上一代康卡斯PRO系列轮组的优化升级而打造。EVO MAX车圈采用了日本进口T700级+T800级别碳纤维相结合，并搭配了增强增韧树脂材料，使得车圈整体重量更轻，抗冲击能力也提升了17%，并且还将花鼓升级为棘轮结构，增强了轮组加速时的响应速度。PRO系列 此前野途小编也对康卡斯...
价格:6888 重量:1250g 框高:50 花鼓:PO2陶瓷培林棘轮花鼓 碳布:东丽T800+T1000 辐条:Peak碳强条 CENIT OMNI 50SL CENIT OMNI 50SL 碳纤维轮组 公路车碳轮PEAK碳辐条陶瓷培林花鼓-淘宝网item.taobao.com/item.htm?id=811395642317&pisk=fDOZDgDsbfhw5gGbGN54TJWufdfOi1m5iIsfoEYc5GjMCEbcgHxjWGTmXnRV...
国碳入门轮组大讨论..最近把车重新翻了出来,准备换个刀。考虑到自己还是初代venge圈刹车,准备这两年降价后直接换碟刹车,所以就不想花太多钱买个贵的轮组了,毕竟后续也不好出。潜水群里一段时间后发现两三千的选择无非是两千的t
轮圈采用了裸碳风格的底面设计，并在表面盖上一层光油，并做了一系列拉花与TUKUS品牌的标识，使得轮组在转动时更加有速度感。途酷斯此款轮组还有一个不错的重量表现，小编实称得它得后轮重量为700g，前轮为640g；对于一对50框高的轮组来说，每组1340g的重量还是很有竞争力的，在应对爬坡或者平路，都能取得很好...