这样做是为了避免为从上海到丹吉尔的航程中的碳排放付费,因为这一航程不属于欧盟排放交易计划(EU-ETS)的管辖范围。船东只需为丹吉尔到鹿特丹之间的船舶碳排放付费,因为这一航程属于欧盟排放交易计划的范围。 为了避免上述情况,某些港口,包括丹吉尔和埃及的东塞得港,被指定为"邻近集装箱转运港"(NCTPs)。NCTPs不符合集...
然后,他们将根据自己的需求和准备为欧盟碳排放配额支付的费用,从以下三个主要方案中选择一个来获取欧盟碳排放配额: i. 通过欧洲能源交易所(EEX)代表欧盟及其成员国安排的拍卖,从一级市场以固定价格购买欧盟碳排放配额; ii. 在二级市场上进行交易获取,其价格随供求关系波动; iii. 在期货市场上,如果购买欧盟碳排放...
碳排放交易计划(ETS)是允许以温室气体的排放交换配额的“限额与交易”计划。随着时间推移,通过减少行业可获得的配额量,激励行业提高效率和使用替代燃料减少排放。 The world’s largest ETS is operated by the European Union who have recently ...
2022年,BIMCO发布了2022碳排放交易计划配额期租条款,该条款在定期租船合同背景下分配了船东和承租人之间的权利和义务。它不仅限于解决欧盟ETS配额问题,还考虑到其他国家引入类似交易计划的可能性,因此其措辞具有通用性,以便能够更广泛适用。 Another cl...
越南的碳排放交易体系发展始于2021年的立法,随后是2022年的战略,承诺到2050年实现净零排放。碳排放交易体系试点计划于2027年启动,到2030年全面实施,并根据《巴黎协定》第六条规定允许各国参与。 03 北美 23.艾伯塔省 2023年艾伯塔省对其《加拿大技术创新和减排法规》(TIER)实施了重大修订,该法规适用于大型排放企业和可...
据媒体报道,中国生态环境部计划在今年年底前将钢铁、铝和水泥等碳密集型行业纳入国家碳排放交易市场(ETS),以推动这些行业减少碳排放。这一举措标志着中国在应对气候变化和实现碳中和目标方面迈出了重要一步。随着钢铁行业的加入,中国的钢铁生产商将面临额外的碳排放成本。这意味着,企业在生产过程中所产生的碳排放...
碳排放限额交易计划是让市场把碳排放成本国际化的经济措施,希望达到资源配置高效化的目标。根据《环境经济及政策评论》报道,经验证明,相比传统的命令管制机制,碳排放限额交易计划在达到相同甚至更大环境得益的经济成本效益更加明显。碳排放税是另一项把碳排成本内部化的经济措施,但征税无法保证把碳排限制在某一限额内,万...
去年,全球的碳交易市场达到300亿美元,规模是前一年的3倍。进行交易的大部分排放许可是由欧盟碳排放交易计划发放的。同时,一个自发的价值1亿美元的私人市场也发展起来了,并且前景看好。不过,在执行过程中,问题也开始暴露出来。比如,去年很多欧洲政府明显地发放了过多的排放许可,这样一来,几乎没有完成任何实际的减排...
【环球网综合报道】据澳大利亚新闻有限公司网11月6日报道,前澳大利亚总理霍华德认为,全球各国没有可能达成气候变化协议。霍华德亦坦言,由于在2007年联邦大选前面临着一场“完美风暴”,他才选择支持碳排放交易计划(ETS)。 5日晚上,霍华德在伦敦举行的全球变暖政策基金会上发表讲话。该基金会由前撒切尔政府的部长劳森创办,...
近日,根据国际运输中介俱乐部(ITIC)的预测,欧盟(EU)新的排放交易计划(ETS)给航运业带来的成本可能高达数十亿美元。 扩展后的欧盟排放交易体系将于 2024 年 1 月 1 日生效,将为停靠欧盟港口的 5,000 吨及以上船舶设定年度温室气体 (GHG) 排放绝对限额。然而,其实施正在船东和承租人之间造成紧张关系,特别是围绕租...