部分车企将目光转向长寿命电池的研发，蔚来与宁德时代合作开发的长寿命电池，计划在15年内保持电池健康度在85%以上。这一技术若能实现，那么车主们大可不必再担心电池更换频繁的问题，只不过这个技术还在研发阶段，相信在未来一定能够实现。此外，国家也在逐步完善电池回收的规范和支持体系，如今电车已经随处可见，电池的...
厂商们只有更新电子控制的软体运算法则，才能尽量延缓电池的老化。但每个人的作用都不一样。从智能电话中得到的教训告诉我们，过快的充电时间会导致更多的电池损坏。对于电动车来说也是如此。已有研究显示，4 C充电速度下，1100个充放电周期后，锂离子电池的性能会明显下降。但6 C时，只需要700个周期即可实现同样的磨...
续航，无疑是电车的“生命线”。但电池衰减真的那么严重吗？其实，真正需要担心的，反而不是电池本身。手机和电车的电池，虽然看似相似，实则大不相同。手机电池采用的是小电芯，能量密度高但寿命较短；而电车电池则多采用大电芯或模块化设计，整体寿命长得多。以循环寿命为例，手机电池一般只有500-1000次，而电车...
从长远来看，新能源汽车产业要想健康发展，必须解决好电池衰减这个痛点。不管是通过技术创新还是商业模式创新，都需要给消费者一个明确的预期和保障。同时，二手车市场也需要建立起完善的评估体系，让新能源二手车能够正常流通。如果说电动车市场是一个大舞台，那电池就是主角，可惜这个主角现在有点不争气。电池衰减速度...
电池衰减的原因复杂多样，包括电池本身的化学特性、使用过程中的养护困难以及充放电过程中的锂离子沉积和消耗等。随着新能源汽车的普及，电池衰减问题逐渐凸显。快充技术的普及虽然为车主带来了便利，但也加速了电池的衰减。电池的高额成本和质保限制也让消费者在选择新能源汽车时犹豫不决。面对这一问题，车企和研发团队...
懂车帝用户伞电本人发布了一条小视频,视频内容为:实拍100台纯电车的真实电池衰减状况(第一期) #ModelY #特斯拉电池衰减 #特斯拉 #tes
根据权威机构的实验结果，采用4C倍率充电1100次后，动力电池的性能会显著下降。而若使用6C倍率充电，仅需700次，电芯的老化程度便已达到相同水平，导致电池几乎无法正常使用。此外，动力电池的衰减不仅会影响车辆的续航能力，还会对新能源电车的安全性、保值率以及用车成本等多方面造成严峻挑战。动力电池的寿命问题，与...
近日,中汽试炼场发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,引发了行业内的关注。其中,增程车的表现可谓大跌眼镜,作为近几年来最火热的新能源车之一,没想到增程车的电池衰减程度竟然远超纯电车。 具体来看,此次测试的车型还是比较典型的。纯电车这边的特斯拉Model 3(图片|配置|询价),使用4年行驶11.6万公里后,电池...
近年来,随着新能源汽车的大热,关于电池续航和衰减的问题也不断被消费者讨论,尤其是在汽车论坛和社交平台上,更是引发了广泛的关注和热议。 每位电车车主都知道电池的健康度直接影响到续航里程,甚至关乎出行安全,但大多数人并不知道电池的健康度在使用过程中会显著下降。