一般电动汽车上搭载的电池包,由电芯(Cell)组装成为模组(Module),再把模组安装电池包(Pack)里,形成了“电芯-模组-电池包”的三级装配模式。 而CTP,即Cell to PACK,是电芯直接集成为电池包,从而省去了中间模组环节。 目前CTP有两种技术路线,一是采用完全无模组方式,二是以大模组替代小模组的方式。 比亚迪是完全无模组技
近年来，电池产业经历了显著的技术变革。宁德时代率先推出的CTP技术，即CELL TO PACK无模组技术，为电池组装带来了革新。紧随其后，比亚迪的刀片电池也采用了类似的无模组设计。而江淮汽车则推出了独特的蜂窝电池，其六边形排列和NCA（镍钴铝）电芯的应用，使得电池的安全性有了显著提升。CTP技术推动 **无模组技术提高...
CTP技术全称为Cell To Pack,通过取消模组设计,直接将电芯集成为电池包,电池包又作为整车结构件的一部分集成到车身地板上。 这种方式减少了模组本身的侧板、端板(模组结构件)和原本用于分隔模组以及帮助模组连接的横梁、纵梁(电池包装配支撑结构)等材料,整个电池结构极大简化,利用空间得到释放,同等尺寸的电池包容量得以...
❌缺点: ①失去模组层面防护措施,单个电池问题危及整个模块 原因:模块较大,因此损坏,更换的成本较高 ②CTP技术在模块级别取消了模块,等于取消了电芯热失控的保护,所以需要改变BMS采样和控制策略
CTP技术有两种主要实现方式：一是将pack视为一个大型模组，替代内部多个小模组，通过减少端侧板等结构件来简化结构。这种方式的核心在于提升单体电芯的容量，并通过多个电芯的堆叠来形成更大的电池模组，从而减少模组数量和零部件数量，实现能量密度和成本的双重优化。另一种CTP实现方式则是在设计阶段就采用无模组方案，...
CTP电池技术是一种创新的电池内部结构技术，它摒弃了传统的模组，直接将电芯集成到电池包中，从而实现了更高的体积利用率。宁德时代的CTP技术在这一领域处于领先地位，已经推出了多个版本的技术。1. 宁德时代CTP 1.0：宁德时代在2019年首创了CTP 1.0技术。该技术通过省去传统电池包中的关键结构——模组，使得同样...
采用全新CTP技术的无模组电池包，在成本方面相较于传统电池包具有显著优势。其体积利用率提高了15%-20%，零部件数量减少了40%，同时生产效率也提升了50%。这一技术革新将极大地推动动力电池制造成本的降低，并且其能量密度也提升至200Wh/kg以上。那么，CTP技术究竟是什么呢？简而言之，CTP技术就是简化包装、降低成本...
CTP（Cell To Pack）技术是对MTP技术的精简与优化，它摒弃了模组设计，从而简化了电池包的构成。在确保电芯安全的基础上，CTP技术通过精简内部线缆和结构件，成功提升了电池包的体积能量密度和重量能量密度。与传统的MTP技术相比，CTP技术彻底摒弃了模组设计，采用电芯直接封装成电池包的方式，为车辆安装提供了更为便捷...
CTP，即Cell to Pack，意为电池无模组技术。CTC，全称Cell to Chassis，指的是电池底盘一体化技术。CTB，即Cell to Body，意为电池车身一体化技术。这些新技术的出现，揭示了当前动力电池面临的挑战。由于电池的体积能量密度和重量能量密度已接近技术极限，单纯的电池技术革新难以进一步提升性能。因此，整车结构的优化...
CTP，即Cell to Pack，意味着电芯可以直接组装到电池包中，从而简化了传统模组装配的步骤。目前市场上主流的CTP技术方案主要有两种：一种是直接电芯到PACK的方案。这种方案中，安徽明美新能源公司所生产的风冷1P16S电池包便是典型案例。第二种方案是采用大型模组来替代传统的小模组，而非完全摒弃模组这一装配环节。在...