玉磨铁路，这条泛亚铁路中线中国境内的路段，起点在云南省玉溪市，一路穿越普洱、景洪，最终抵达磨憨口岸。它不仅是云南省通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡等国家的重要国际通道的连接线，还是国家西部大开发战略的关键基础设施项目，更是“一带一路”国家级战略的重要组成部分。该铁路全长507.4公里，按照国铁I...
关注下:玉磨铁路墨江..自去年省政府启动玉磨铁路建设项目以来,墨江县按照省、市上级相关部门的要求,紧锣密鼓地先后开展机构组建、政策宣传、征地拆迁、委托招标等项目前期工作,目前玉磨铁路墨江段项目建设全面进入实质性施工阶段。一、
玉磨铁路西双版纳段铺轨全面提速2021年5月11日,玉磨铁路西双版纳车站机器轰鸣,人声鼎沸,一派繁忙的施工景象。中铁一局玉磨项目部的铺轨大军正熟练的操作着铺轨机在车站内进行施工,标志着铺轨抵达西双版纳车站,为按期开通运营奠定了基础。担负全线铺轨任务的中铁一局克服铺架施工中重重困难,多次优化铺轨施工方案,采用二台国...
玉磨铁路自2016年动工以来,目前累计完成投资94. 63亿元,占比51.4%,西积版纳段隧道施工完成72.3公里,占比47.3%。玉磨铁路全线长508.5公里,途经玉溪、普洱、西积版纳3个州市,为客货共线铁路。玉溪至景洪双线,景洪至磨憨单线,设计时速160km/h,设置12个主要车站位。 玉磨铁路在西双版纳境内总长约214. 28公里玉磨...
通车在即,中老铁路玉溪至磨憨段这11座新建车站亮相太惊艳! 峨山站 峨山站位于云南玉溪峨山县,面积2500平方米,配套可容纳400多人的双侧站台等服务设施。整体造型源于对峨山彝族文化的传统元素发掘提炼,以“彩云之南 彝珠峨山”为设计理念,端庄舒展的大屋顶更显峨山人文风情,凸现峨山的独特秀气。玉磨铁路通车后,峨山至昆...
玉磨铁路|南玉溪仙福钢铁(集团)有限公司是通过招商引资于2001年在新平县兴办的民营企业。在各级党委、政府的正确领导下,各部门的大力支持下,经过十多年的努力,仙福公司相继从民间筹资,累计投入资金近50亿元,大力实施技改扩建,提升技术装备,优化产品质量和资源综合
1、玉磨铁路普洱站建设用地有新进展玉磨铁路普洱站建设工作又有新进展。自项目启动以来,市农业局负责的普洱站征收补偿工作进展较为顺利,截至目前已签订补偿协议27户。2月20日,市农业局在玉磨铁路普洱站建设点举行移交仪式,将市渔业局管辖范围内的全部174亩普洱站征收建设用地正式移交给中铁八局。 据了解,玉磨铁路...
玉磨铁路方便程度评价..罗里站作为规划的罗里-石屏-建水铁路的接轨站(无预留规划,红河州提出),也是罗里-新平-镇沅-临沧铁路的接轨站(有预留规划)。车站位于高速路化念互通南侧,直线距离新平县24km,目前新平有2级路到大开
目前，玉磨铁路沿途停靠站点，有玉溪-峨山-元江-墨江-宁洱-普洱-野象谷-西双版纳-橄榄坝-勐腊-磨憨，铁路沿线已于3日正式开通，均为复兴号高速动车，昆明至西双版纳最快3小时，到达磨憨最快5小时，而到达西双版纳最低票价147元，到达磨憨最低票价262元，比之前汽车通往，节约3-5个小时左右，大大方便于两地之间的交通...
玉磨铁路 是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线，长507.4公里。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用，是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在...