12月28日,由中交二公局投资建设的广西藤州浔江大桥主塔顺利封顶,大桥主塔犹如一支“利箭”直插云霄,在浔江江心“站稳脚跟”,即将进入上部结构施工阶段。 藤州浔江大桥采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里,主桥全长1604米,主跨638米,宽32.4米,是世界首创的独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥,具有极高的技术...
独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁 △藤州浔江大桥效果图。可以清晰地看到采用独塔斜拉-悬索协作体系 项目团队通过对“修正迪辛格体系”进一步优化 设计出世界首座独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁 该桥突破单纯斜拉桥的最大跨径 同时具备独塔、空间缆、协作体系的特点 2 国内首次研发 空间缆高效纺丝牵引系统及猫道自...
共同攻克独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁构造 智能拉吊索技术、空间缆高效纺丝牵引系统等 多项关键技术难题 此外,中交二公局围绕 大跨独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥建设关键技术研究 承担了交通运输行业重点科技项目和 院士科研专项课题 通过采用建造和设计-施工-监控一体化模式 对协作体系桥的结构体系 施工及装备...
1. 缆索体系设计: 在缆索体系设计中,需要考虑以下因素: * 斜拉索设计:斜拉索是大跨独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥的重要组成部分。斜拉索需要满足强度、刚度和稳定性要求,同时需要考虑其耐久性和维护管理。斜拉索的材料一般选用高强度钢丝,根据桥梁的承载能力和稳定性要求选择合适的直径和截面形状。斜拉索的数量和排...
据了解,藤州浔江大桥是平南—岑溪高速公路项目的控制性工程,大桥采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里,主桥全长1604米,主跨638米,宽32.4米,是世界首创的独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥。大桥主塔高238米,为广西境内最高桥塔,独...
广西智慧交通安全咨询有限公司为2019年7月29日正式揭牌,主要从事交通基础设施投资建设及运营、贸易物流、水务环保、金融等,电话:0771-5772070
作为世界首创的独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥 便是利用这一体系原理 再加以改进和创新 大桥全长1604米,主跨2×638米 索塔采用“三角塔”造型,总高238.4米 是广西省第一高的桥塔 索塔每侧设置20对斜拉索、22对吊索 主梁采用钢箱梁设计 全宽32.4米,梁高3米 ...
世界首座独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁。 藤州浔江大桥效果图。可以清晰地看到采用独塔斜拉-悬索协作体系 项目团队通过对“修正迪辛格体系”进一步优化设计出世界首座独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁,该桥突破单纯斜拉桥的最大跨径同时具备独塔、空间缆、协作体系的特点。
藤州浔江大桥主塔藤州浔江大桥是平岑高速公路全线控制性工程,位于广西梧州市,是世界首座独塔空间缆斜拉—悬索协作体系桥梁,大桥全长1604m,主跨采用2×638m全漂浮体系钢箱梁,主塔为“三角塔”造型,塔高238m。本次封顶的主塔,塔柱基础...