驱动中国2023年6月29日消息,据多位知情人士透露,特斯拉国产Model 3改款车型将继续升级电池包。特别是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh提升至66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。这也是特斯拉一贯的惯例,每次改款都会升级电池。此前,国产Model 3标准续航版电池已经从55kWh升级到了60kWh。目前,特斯拉国产Model ...
动力方面,特斯拉Model 32023款 后轮驱动焕新版的电动机最大功率为194kw(264Ps),电动机最大扭矩为340n.m,电机数为单电机,电机类型为永磁/同步,电机放置位置为后置,能源类型为纯电动,驱动方式为后驱,变速箱为电动车单速变速箱,变速箱类型为固定齿比变速箱,整车保修期限为4年或8万公里,电池容量为60kwh,电池种类为...
电池方面,该车配备了60度的磷酸铁锂电池,由宁德时代提供。在CLTC工况下,纯电续航里程可达606公里,表现不俗。在充电方面,后驱版Model 3的最大快充功率为170kW,达到了行业主流水平。 综上所述,2023款特斯拉Model 3后驱版在同价位车型中展现出强大的竞争力。其独特的设计和出色的性能表现,无疑是赢得用户青睐的关键...
近日,网上流传出一则消息,称新款特斯拉Model 3电池组将迎来新升级,其中后轮驱动版车型将配备宁德时代M3P 新型磷酸铁锂电池,电池容量将从60kWh提升至66kWh,续航里程有望得到进一步的提升。 这套66kWh的磷酸铁锂电池除了供应给新款Model 3以外,后续还可能会配备到新款的Model Y上。对此,特斯拉官方目前暂未回应,关于改...
关于2023款特斯拉Model 3的电池采用了全新的锂离子电池技术,全新的锂离子电池技术使得Model 3的电池组具有高能量密度,从而提供更加优秀的续航里程。全新的锂离子电池技术采用了高效的充电管理系统,可以使得Model 3在短时间内快速充电,从而提供更加便捷的充电体验。还具有较长的使用寿命,可以使得Model 3在电池寿命周期内保...
作为特斯拉在国内市场的开山之作，9月1日6年没有换代的特斯拉Model 3终于推新车了，2023款特斯拉Model 3正式上市。新车共推出两款车型，分别是官方指导价为25.99万元的后轮驱动版和官方指导价为29.59万元的长续航双电机全轮驱动版。不同于国内车企的是，此次新款特斯拉Model 3的上市，甚至连发布会都没有开，是...
从某种程度上来说，特斯拉 Model 3 和 iPhone 4 一样，注定是一个传奇且划时代的产品。2016 年，彼时的 Model 3 就用 21700 电池、极简的外观内饰和优秀的能耗管理技术给世界带来巨大的震撼，新能源的浪潮也就此拉开序幕。而特斯拉为了推动新能源的普及，在 2014 年 6 月 12 日，伊隆·马斯克于特斯拉官网发表...
共3款车型中型车全部年款: 2023款 2024款 综合功率: 343 KWh 331 KWh 194 KWh 驱动方式: 双电机四驱 后置后驱 隐藏相同项 标配 选配 - 无 2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动 29.74万 去对比 2024款 高性能全轮驱动版 33.59万 去对比 2023款 焕新版 后轮驱动 26.14万 去对比 基本信息 生产厂商...
此次更换的磷酸铁锂电池是宁德时代方形电池,这是目前唯一一款采用磷酸铁锂电池的特斯拉电动车型。采用这种电池是为了提高特斯拉Model 3的耐用性和安全性能。三款车型的电机输出功率都不同。标准续航后驱版车型的功率输出为221马力,全轮驱动长续航版车型为268马力,而高性能版车型的最大功率输出为444马力。这些电机的配置...
新车采用了60kWh磷酸铁锂电池组和78.4kWh三元锂电池组，分别提供了606公里和713公里的纯电续航里程。这一突破性的续航表现将有效消解消费者对充电焦虑的疑虑，使驾驶更加便捷和舒适。【观点2】强劲的动力系统，激发驾驶激情Model 3焕新版的动力系统同样令人惊艳。后置单电机版本最大功率达到194KW，最大扭矩为340N·m...