特斯拉Model 3焕新版的整体造型轮廓与老款车型相似，依然有着溜背式轿跑风格，运动感不言而喻。同时，前灯组进行重新设计，狭长、凌厉的造型看起来更显精神。此外，前雾灯在新车上被取消，加上整个前包围进行重新设计，视觉效果比老款车型简洁了不少。特斯拉Model 3焕新版全系新增星空灰和烈焰红两种车身配色方案，给...
2023款后轮驱动焕新版(指导价25.99万) 搭载的是264马力的永磁同步电动机,电动机总功率194千瓦,电动机总扭矩340牛·米,磷酸铁锂电池容量66千瓦时,纯电续航里程为606公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 2023款长续航全轮驱动焕新版(指导价29.59万) ...
2023款特斯拉Model 3仅配备倒车影像以及车外后视镜两侧摄像头,画面角度不可调整,不过倒车影像带有倒车辅助线以及与障碍物之间的距离提示。实测阴天情况下,影像画面显示也非常清晰。此外,2023款特斯拉Model 3并没有配备诸多车型上的场景模式,功能上略有不足。 03丨地图导航评测 2023款特斯拉Model 3搭载了百度地图车机版,...
作为特斯拉在国内市场的开山之作，9月1日6年没有换代的特斯拉Model 3终于推新车了，2023款特斯拉Model 3正式上市。新车共推出两款车型，分别是官方指导价为25.99万元的后轮驱动版和官方指导价为29.59万元的长续航双电机全轮驱动版。不同于国内车企的是，此次新款特斯拉Model 3的上市，甚至连发布会都没有开，是...
车身侧面，特斯拉Model 3的流畅度还是很高，隐藏式车门把手、无框车门还有低风阻轮圈设计都符合主流，上扬的车身姿态也带来了不错的运动效果。2023款特斯拉Model 3的尾部我认为比上一代车型更好看，饱满、圆润是它呈现出的特点，回旋造型的尾灯辨识度很高，上扬的鸭尾也进一步提升了运动感。当然，到底是不是还那么运动...
1 外观焕新 颜值更高、尺寸更大、配色更丰富 首先外观方面，全新Model 3采用了特斯拉最新家族式设计语音...
在汽车新能源市场，特斯拉拥有比较特殊的地位，价格上扬、价格下探都能带来丰富的话题，也正是行业影响力，激励着国内新能源自主品牌的奋发上进。近期，特斯拉推出了2023款全新的Model 3，两款产品指导价25.99万元-29.59万元，其产品实力如何呢？面对国内的新能源“群狼”还能有多少战斗力？外观方面，Model 3相比2022...
随着一轮又一轮的降价，MODEL3已经从小资阶层的玩具逐步走入寻常百姓家，也没有了昔日的话题性和炫耀属性，在2023年年初，他是否仍然值得购买?1.静态感受 静态感受很一般很一般，内饰毛坯房，做工尚可；前排座椅包裹性和支撑性欠佳，填充也略硬；后排空间提出差评，腿部和头部空间对于笔者184的身高都显得很局促，座椅...
2023 年 9 月 1 日上午，特斯拉官方正式发布了新款 Model 3 的预售价格。新车提供两个版本，后驱单电机版预售价 25.99 万，CLTC 续航 606 km；长续航双电机版预售价 29.59 万，CLTC 续航 713 km。和老款对比，新款 Model 3 在长宽高上差距不明显。在动力上，单电机的 Model 3 电机最大功率 194 kW/...
在漆膜水平测试环节，需要指出的是，由于2023款特斯拉Model 3焕新版的车顶采用非金属材质打造，因此未测得有效数据。通过测试结果可以发现，2023款特斯拉Model 3焕新版整车漆膜平均厚度约为93.1μm，数据层面超过中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，前机舱盖、前车门和后车门漆膜厚度偏低，未达到...