除了物理尺寸外，电池组的千瓦时(kWh)容量与日常使用息息相关。它决定了车辆单次充电后的续航距离。高效的汽车能够以更低的千瓦时消耗行驶一英里，从而减少了电池组的尺寸和成本。不同车型的电池大小各不相同，而高性能或长距离驾驶的车型往往需要更大容量的电池组，相应的价格也会更高。关于特斯拉电池，你需要了解...
这款特斯拉的电池容量为60.0kwh,为了方便计算,现在以特斯拉超充桩1.8元/度电为例,根据车主提供的百公里电耗14kWh,按照Model 3一年15000公里的行驶里程计算,那么一年下来所需要的费用是3780元,每公里约合0.252元。 保养费用 正如上文中提到,电动车不用更换机油、机滤、清理积碳等一系列的保养项目,所以费用相对就会低...
这款车配备了194kW(264Ps)的后置单电机,最大扭矩340N·m,容量为60kWh的磷酸铁锂电池,支持快充。工信部纯电续航里程为556km,百公里耗电量为12.6kWh/100km。按照1万公里的行驶里程和一度电0.8元计算,其年度电费约为1008元。这一数字相较于传统燃油车而言,用车成本明显更低。 其次,保险方面。特斯拉Model 3 2022...
根据EPA给出的信息,model3长续航版的电池容量为80.5kWh(也有说法是78kWh,这里我认为是特斯拉保留了部分容量作为备份) 所以一台model3的电池成本可以推测为: 按照之前的成本计算:36750-12910=23840美元,OK,这个大致上就是2018年时model3排除电池后,剩余的生产成本了。 之所以需要这个”看似没用“的数据,是因为瑞银早...
如果镍价达到10万美元/吨，Model 3单车成本则上升近2.8万元，小鹏P7上涨近3万元，蔚来EC6则上涨超2.5万元。汽车行业分析师张翔告诉未来汽车日报，此次上涨的特斯拉车型搭载的是LG三元锂电池，镍在电池中成本占据9%，所以此次车辆调价和镍价上涨有直接关系。“镍价上涨一定会导致电芯厂生产成本增加。”车企电池...
以当时UBS的拆解报告中松下2170电池价格为基准,单体价格为111美金,Pack价格143美金,折算为人民币986.7元/kWh(汇率为1$:6.9¥)。采用4680电池后成本降低为434.1元/kWh,以Model3/Y平均电池容量55KWh为例,则单车电池成本可下降30393元。以ModelY长续航版容量77kWh为例,单车电池成本可下降42547元。
在旧款的ModelS中,电池包采用16个小电池模组,分模组进行电池管理;在2022款ModelS中,电池包采用5块大模组方式集成,电池包中结构件数量减少,重量减轻,系统能量密度提升,在同样采用100kWh的1…
对于这一情况,有些特斯拉Model 3的车主表示无法接受,并选择卖掉自己的爱车,转而购买油电混合动力汽车。他们认为,油电混合动力汽车不仅可以节省油耗,还可以享受国家政策补贴和绿牌优惠。同时,油电混合动力汽车的维修保养成本也比纯电动汽车低得多。 业内人士分析认为,特斯拉Model 3的电池更换成本过高是其在中国市场面临...
2025款特斯拉Model 3正式采用了62.5度的大容量电池，这个数字不仅仅是一个技术参数，更是特斯拉在电动汽车领域持续深耕的明证。新的电池规格，使得这款车在功率和续航表现上迅速提升，成为市场竞争的一张新牌。随着电池技术的不断进步，特斯拉如何在这条道路上不断领先，值得我们深入探讨。电池及电机信息 在新款Model...