汽车产业约每四十年出现一次生产制造革命,特斯拉引领当前新革命。从福特流水线生产到丰田精益生产,再到大众平台化模块化生产,每一次汽车生产革命的领导者均将在之后的市场竞争中占据明显优势。凭借4680 CTC 和一体化压铸两项重要技术创新,特斯拉正在引领汽车产业新一轮的生产制造革命。 1 . 颠覆冲压&焊接工艺,特斯拉引领...
汽车产业约每四十年出现一次生产制造革命,特斯拉引领当前新革命。从福特流水线生产到丰田精益生产,再到大众平台化模块化生产,每一次汽车生产革命的领导者均将在之后的市场竞争中占据明显优势。凭借4680 CTC 和一体化压铸两项重要技术创新,特斯拉正在引领汽车产业新一轮的生产制造革命。 1 . 颠覆冲压&焊接工艺,特斯拉引领...
1、特斯拉引领新一轮生产制造革命:4680 CTC + 一体化压铸 汽车百年工业史,每四十年左右出现一次生产制造革命。从20世纪10年代福特流水线生产,到50年代丰田“多 品种,小批量”的精益生产,再到80年代大众的平台化、模块化生产,每一次汽车生产革命的领导者均将在之 后的市场竞争中占据明显优势。 特斯拉生产制造革命:4...
汽车产业约每四十年出现一次生产制造革命,特斯拉引领当前新革命。从福特流水线生产到丰田精益生产,再到大众平台化模块化生产,每一次汽车生产革命的领导者均将在之后的市场竞争中占据明显优势。凭借4680 CTC 和一体化压铸两项重要技术创新,特斯拉正在引领汽车产业新一轮的生产制造革命。 滑板底盘成为推动CTC和一体化压铸中...
如今又已经将近40年，汽车产业又一次生产革命似乎已经在酝酿了。这一次，引领者是特斯拉？而核心技术，就是4680 CTC 和一体化压铸。可以说，一体化压铸是应时而生的，当前，汽车电动化趋势非常明显，多国都推出了燃油车退市计划。那么，有限的电池能量要尽可能的增加车的行驶里程，汽车本身的重量就被车企给盯上了，...
特斯拉生产制造革命,一体化压铸(1).pptx,核心提要 ◆ 汽车产业约每四十年出现一次生产制造革命,特斯拉引领当前新革命。 从福特流水线生产到丰田精益生产,再到大众平台化 模块化生产 ,每一次汽车生产革命的领导者均将在之后的市场竞争中占据明显优势 。凭借4680 CTC 和一
特斯拉生产制造革命:4680 CTC +一体化压铸。特斯拉4680 CTC方案(CTV),将电池包集成到车体,并直接与座椅连接,大幅减少零部件数量,提高总装生产效率。一体化压铸的Model Y车身前&后地板,颠覆传统冲压&焊接工艺,相比传统冲压&焊接工艺零部件减少169个,成本大幅下降。据特斯拉电池日公布信息显示,依托两项革命性技术,整车可...
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特斯拉生产制造革命:4680 CTC +一体化压铸。特斯拉4680 CTC方案(CTV),将电池包集成到车体,并直接与座椅连接,大幅减少零部件数量,提高总装生产效率。一体化压铸的Model Y车身前&后地板,颠覆传统冲压&焊接工艺,相比传统冲压&焊接工艺零部件减少169个,成本大幅下降。据特斯拉电池日公布信息显示,依托两项革命性技术,整车可...
但是,2020年9月,特斯拉创新提出了一体化压铸的概念,并利用大吨位的压铸机,把原来要分开生产的零部件,通过一次压铸成功成型,大幅度减少了各类零部件、挂接件的使用,不仅提高了生产效率,也大幅降低了生产成本。可以说,这是又一次汽车生产的技术革命,创造了新的汽车制造工艺。