因为碳化硅不仅昂贵,而且晶圆尺寸很难扩展,担心碳化硅器件的产能供应会很难跟上他们汽车销量的步骤,所以特斯拉认为减少碳化硅的用量是势在必行(So using less of it is a big one for us)。 另一个特斯拉没有放弃碳化硅的佐证是——他们明确表示是通过进一步的优化功率模块设计,从而实现碳化硅器件用量的减少。如果不...
特斯拉之所以减少碳化硅用量，并非因为碳化硅不好，而是太好。业内人士分析，特斯拉可能通过升级800V平台，且采用新的封装技术来改善碳化硅单管或模块的性能和散热能力，最终实现减少碳化硅用量。特斯拉采用双面水冷的封装技术可能性比较大，该技术能够提升碳化硅性能，并且已经有小批量生产能力了，国内封装厂已有样件。在看到...
2018年特斯拉将碳化硅带入电动车商用，第三代半导体炒得火热，却又再2023年宣布要减少75％晶体管用量的碳化硅，全力拼降低成本，实践2030年2000万台出货量的目标。此外，更震撼性宣布永磁马达将不再使用稀土，如何实践并未透露，但以已经是黑科技等级了。2023年的特斯拉投资人大会的技术含量之高，相当精彩。
等技术成熟了，有可能会用到其他的车型上，这个就是特斯拉要把碳化硅用量减少75%的一个大致的分析，那么说实话，这个消息出来以后，很多半导体厂家的股票都跌了，特斯拉一句话就让人家市值蒸发，当然他自己也蒸发了一些。
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 特斯拉放大招!碳化硅用量减少75%?马斯克疯了? 科技孤鲸说 发布时间:7小时前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
碳化硅概念股大跌 由于特斯拉在今天的投资者日上宣布,特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅用量,该消息直接使得A股碳化硅概念股纷纷大跌。 截至A股收盘,天岳先进下跌10.13%、东尼电子下跌10%、天富能源下跌7.86%、晶盛电机下跌5.21%、露笑科技下跌3.36%。 编辑:芯智讯-林子 综合自网络...
去年,特斯拉宣布减少(75%)碳化硅用量影响整个行业预期。现在场景看当初有文字游戏,现在确实减少75%碳化硅,但是事实上现在是用一个大碳化硅(单车24个)代替以前4/6个并联的碳化硅,数量上是减少但实际上使用新技术降低成本甚至推广了碳化硅使用,未来特斯拉15~20W中低端可能会从纯碳化硅/IGBT方案改为混用/IGBT方案...
由此可以明确的是,特斯拉减少碳化硅用量并不是因为“不好用”,而是“太贵了”! 前面说过,碳化硅能够帮车企在综合成本上省钱,但它本身却并不省钱。 半导体材料的成本与工艺的改进、良率的提升、供给端产能的持续扩大等多重因素相关,而作为新一代半导体材料,碳化硅产业并不成熟,在工艺、良率和产能方面还都存在不少...
最近五年功率半导体技术不可能有质的飞跃, 传统的硅基mosfet的耐压值只能做到600V 而碳化硅将耐压值提升到1500V 这也正好符合800V平台的需求 你不用碳化硅用什么? 最近特斯拉一直在搞事 什么不用碳化硅不用稀土啦 不用稀土怎么做出高性能电动机? 2023-03-04回复9条回复举报10人 点赞 ...
可怕的特斯拉,重塑电动车技术:不用稀土、减少碳化硅75%用量 芯榜发布时间:03-06 10:57 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...