特斯拉之所以减少碳化硅用量，并非因为碳化硅不好，而是太好。业内人士分析，特斯拉可能通过升级800V平台，且采用新的封装技术来改善碳化硅单管或模块的性能和散热能力，最终实现减少碳化硅用量。特斯拉采用双面水冷的封装技术可能性比较大，该技术能够提升碳化硅性能，并且已经有小批量生产能力了，国内封装厂已有样件。在看到...
按照特斯拉的说法,如果用量减少75%,那么他们的下一代主驱逆变器的碳化硅器件用量为12颗(48颗×25%=12颗)。 “行家说三代半”今天咨询了许多碳化硅行家,很多人对特斯拉能够减少那么多的器件用量都感到吃惊,由于特拉斯透露的信息太少,暂时无法准确知道他们是用了什么“秘技”。 事实上,特斯拉现场的表述已经透露了他...
2018年特斯拉将碳化硅带入电动车商用，第三代半导体炒得火热，却又再2023年宣布要减少75％晶体管用量的碳化硅，全力拼降低成本，实践2030年2000万台出货量的目标。此外，更震撼性宣布永磁马达将不再使用稀土，如何实践并未透露，但以已经是黑科技等级了。2023年的特斯拉投资人大会的技术含量之高，相当精彩。
所以，成本必须进一步下降，而小车对于性能的要求相对较低，所以这个混搭方案，肯定会先出现在这个小车上，等技术成熟了，有可能会用到其他的车型上，这个就是特斯拉要把碳化硅用量减少75%的一个大致的分析，那么说实话，这个消息出来以后，很多半导体厂家的股票都跌了，特斯拉一句话就让人家市值蒸发，当然他自己也蒸发...
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 特斯拉放大招!碳化硅用量减少75%?马斯克疯了? 科技孤鲸说 发布时间:7小时前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
碳化硅概念股大跌 由于特斯拉在今天的投资者日上宣布,特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅用量,该消息直接使得A股碳化硅概念股纷纷大跌。 截至A股收盘,天岳先进下跌10.13%、东尼电子下跌10%、天富能源下跌7.86%、晶盛电机下跌5.21%、露笑科技下跌3.36%。 编辑:芯智讯-林子 综合自网络...
去年,特斯拉宣布减少(75%)碳化硅用量影响整个行业预期。现在场景看当初有文字游戏,现在确实减少75%碳化硅,但是事实上现在是用一个大碳化硅(单车24个)代替以前4/6个并联的碳化硅,数量上是减少但实际上使用新技术降低成本甚至推广了碳化硅使用,未来特斯拉15~20W中低端可能会从纯碳化硅/IGBT方案改为混用/IGBT方案...
最近五年功率半导体技术不可能有质的飞跃, 传统的硅基mosfet的耐压值只能做到600V 而碳化硅将耐压值提升到1500V 这也正好符合800V平台的需求 你不用碳化硅用什么? 最近特斯拉一直在搞事 什么不用碳化硅不用稀土啦 不用稀土怎么做出高性能电动机? 2023-03-04回复9条回复举报10人 点赞 ...
可怕的特斯拉,重塑电动车技术:不用稀土、减少碳化硅75%用量 芯榜发布时间:03-06 10:57 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
在特斯拉2023年3月举办的投资者日上,特斯拉宣布了对其电动汽车制造的多项优化。从功率半导体的角度来看,其中最引人注目的是打算将未来汽车中碳化硅(SiC)的用量减少75%。 特斯拉动力总成工程副总裁Colin Campbell表示:“这些封装内的碳化硅晶圆可以小得多。碳化硅是一种神奇的半导体,但它也很昂贵,而且很难规模化。