双堡特大桥，是渝湘复线高速公路上的桥梁，位于重庆市武隆区长坝镇。大桥全长1620米，采用两个连拱的设计方式。是世界上最大跨径的上承式双跨连续钢管混凝土拱桥。堡特大桥是渝湘复线高速关键性控制工程，地处高山峡谷间，单幅桥面宽度16米，双向6车道 ，设计车速80km/h 。主桥采用2×405米双跨连续上承式钢管...
4月28日，徐淮阜高速公路阜阳段01标茨河特大桥成功合龙，标志着茨河特大桥主体结构施工完成，桥面实现全线贯通。作为徐淮阜高速公路项目的关键控制性工程，茨河特大桥桥梁全长1453米，施工中需完成272根桩基、4个桥台、187根立柱以及340片预制梁的建设任务，其中最大跨径达到110米。徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段项目...
当日，由中国铁建大桥局参建的浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥六横侧索塔塔高突破200米，标志着项目建设取得阶段性进展，为后续施工奠定基础。 六横公路大桥二期工程由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。项目建成后将进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏...
龙江特大桥是保腾（保山—腾冲）高速公路的重点工程，大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥，也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥，也被称为亚洲第一大桥，它像美国的金门大桥一样，釆用重力式锚碇构造，所以朋友们不用远赴美国去看金门大桥，来云南腾冲观看龙江特大桥就行了。
北江特大桥是清远—花都高速公路桥梁。北江特大桥位于清远市清城区，全长1440米，采用四塔双索面半漂浮体系混凝土斜拉桥设计方案，是清花高速项目的关键控制性工程。建设历程 2022年10月26日，历时7小时，由中铁大桥局承建的清远清新至广州花都高速公路项目土建工程施工TJ03合同段北江特大桥完成试验桩暨首桩灌注，标志...
双屿门特大桥是宁波舟山港六横公路大桥的组成桥梁之一，是世界跨度最大的单跨吊钢箱梁悬索桥，同时也是中国跨度最大的跨海桥梁，将中国跨海桥梁最大跨度刷新至1768米，该大桥索塔采用门形型钢混凝土桥塔，塔高分别为246.3米、254米。双屿门特大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛。2023年11月19日，双屿门特大桥主墩...
干海子特大桥是世界上都罕见的，一座螺旋形的桥隧工程。它不仅在我国意义重大，在世界上也颇为出名，它在钢管混凝土桁架梁桥之中是最长的一座；在弯桥当中是建设难度最高的一座；在钢管混凝土组合桥墩之中是高度最高的一座；还是第一个采用钢纤维钢管的桥梁。比较有趣的是，干海子特大桥广泛采用钢结构，使得路过的...
齐鲁网·闪电新闻5月5日讯 五一假期，山东省重点项目——齐临高速的关键控制性工程徒骇河特大桥的建设者们依然奋战在施工一线，抢抓工期、保障进度。这座全长1067米的特大桥是齐临高速全线控制性工程，也是长度最长、跨度最大的桥，主桥跨度130米，两个边跨各75米。主桥采用波形钢腹板悬浇变截面连续梁技术，减少...
4月29日，笔者站在高坪区嘉陵江畔极目远眺，成南高速公路扩容工程（南充段）重要子项目——嘉陵江特大桥已初展雄姿。一排排桥墩如巨人般矗立江面，整座大桥平均每天以2米的速度，朝着两岸快速“生长”。嘉陵江特大桥作为成南高速公路扩容工程（南充段）唯一的桥梁工程，于2021年10月破土动工。截至目前，工程完成...