当地时间7月12日,瑞典电视台报道,爱沙尼亚号沉船事故调查委员会负责人雷内·阿里卡斯(René Arikas)证实,在爱沙尼亚号的船体上发现了两个以前未知的裂缝。裂缝长10至15米,目前尚不清楚裂缝是发生在船只沉没之前还是之后。这些裂缝是在爱沙尼亚号沉船现场正在进行的新调查中发现的。 今年7月初以来,瑞典事故调查委员会同...
https://youtu.be/7l_6zQR63UE, 视频播放量 5168、弹幕量 0、点赞数 61、投硬币枚数 1、收藏人数 37、转发人数 3, 视频作者 账号已注销, 作者简介 ,相关视频:【搬运】【机翻中字】泰坦尼克号的最后停靠港 - 1912 年 4 月 11 日 Titanic's Final Port of Call - April 11
“爱沙尼亚号”海难船舶概况如下：基本信息：“爱沙尼亚号”于1980年建成，是一艘现代化的客滚船舶。其长度为155.4米，宽度为24.2米，吃水深度为5.6米，满载排水量为15,600吨，航速可达20节，主机功率为22,000匹。载客与载车能力：该船配备了186名船员，并拥有503个客房，其中包括8个豪华间，总共...
爱沙尼亚号海难经过如下：出发与天气预报：爱沙尼亚号客轮于1994年9月27日下午7时从爱沙尼亚的塔林港出发，驶往瑞典的斯德哥尔摩。出发当晚，天气预报显示芬兰湾附近海域将有暴风雨，预计风速每秒可达20米以上，但这样的风浪对爱沙尼亚号并不构成威胁。遭遇风暴：一个多小时后，轮船驶入风暴区，遭遇了高达六七...
特别是由于船首舱盖的强度不足，在狂风巨浪中松动脱落，使得大量海水涌入船舱，引发海难。调查发现，船首舱盖的设计未能达到安全要求，同时，船上缺乏监控设备也使得驾驶员无法有效监测船首情况。此外，吊桥设备不合格，也在事故发生中起到了关键作用。这些因素共同导致了灾难的发生，成为“爱沙尼亚号”悲剧的重要教训。
1994年9月27日下午7时,「爱沙尼亚号」邮轮离开爱沙尼亚的塔林港,驶往瑞典的斯德哥尔摩。芬兰时间28日凌晨零点30分,船在芬兰西南部的波罗的海海域沉没。船上乘客和船员共964人,幸存者只有141人。这是欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。
视频简介 栏目介绍 来源:央视网 更新时间:2022年06月13日 18:04 视频简介:芬兰海岸警卫队:爱沙尼亚号沉船燃油泄漏。 收视TOP榜 中央电视台网站 | 关于CCTV.COM | 总台总经理室 中国电视网|中广协会信息资料委员会|中广协会电视文艺工作委员会|中央新闻纪录电影制片厂 中央广播...
“爱沙尼亚”号海难之谜主要包括以下几点：乘客人数的不确定性：由于电脑中的乘客名单难以精确统计，尤其是免费乘坐的孩子的数量不明确，导致乘客总人数存在不确定性。在事故发生后的一段时间内，人们仍在寻找失踪的亲属，因此统计数字在不断变化。逃生中的不公平现象：幸存者名单显示，20至50岁的男子最多...
“爱沙尼亚号”海难的发生，揭示了船舶设计与建造中的诸多问题。船体结构存在严重缺陷，具体表现在船首、船首舱盖及其相关设备的联接上，这些问题在极端天气下暴露出致命的隐患。更严重的是，船首设计不合理，导致驾驶员无法在恶劣天气中清楚地观察到船首情况。由于缺乏有效的视觉监控设备，如电视监视器，...
爱沙尼亚号 悲剧!获得人类潜艇历史上第一次实战胜利的亨莱号随之沉没 三维动画详细演示,上海打捞局是如何打捞韩国世越号沉船的? 为什么有些沉船遗骸能保存几千年,而有些却迅速消失? 四川遂宁10亿建泰坦尼克7年未完工 原定于2017年首航 惠州沉船 1999年,烟台大舜号起火沉没,两百多人遇难 二战的痕迹重现世间 地...