搭板与混凝上路面之间采用钢筋混凝土面板过渡,其长度不小于5m。搭板与钢筋混凝土面板之间的接缝应设置传力杆。钢筋混凝土面板与混凝土面板之间应设置胀缝,如图2-8-13所示。当与桥梁为斜交时,钢筋混凝土面板的锐角部分应采用钢筋网补强,如图2-8-16所示。钢筋混凝土面板按钢筋混凝土路面的有关规定执行。搭板与钢筋混凝土...
在混凝土路面和沥青路面相接处,由于沥青路面难以顶住混凝土面板末端的水平推力,因而首先在沥青路面的一端,然后在混凝土路面的一端发生损坏。此外,出于沥青路面与混凝土路面之间的沉降不同,使得接头处变得不平整,引起跳车。因此,对高速公路和一级公路,混凝...
钢筋混凝土面板与混凝土面板之间应设置胀缝。当与桥梁为斜交时,钢筋混凝土面板的锐角部分应采用钢筋网补强。钢筋混凝土面板按钢筋混凝土路面的有关规定执行。搭板与钢筋混凝土面板相接处设拉杆,其尺寸、间距和混凝土路面与沥青路面相交时设置的拉杆相同。 对于等级较低的公路,或作为高等级公路的过渡措施,桥头可铺筑一段混...
因此,对高速公路和一级公路,混凝土路面与沥青路面相接时,应在沥青路面面层下埋设长度为3m的混凝土板,此板在混凝土路面相接的一端的厚度与混凝土面板相同,另一端不小于15cm,如图2-8-12所示。埋设在混凝土板与混凝土路面相接处的拉杆,应采用螺纹钢,直径一般为25cm,长70cm,间距40cm。对于其他各等级公路.由于汽车行驶...
混凝土路面纵横、缩、胀缝及其构造一、接缝设置的原因混凝上面层是由一定厚度的混凝土面板组成的,具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化,混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。而在一昼夜户,白天气温升高,混凝土板顶面温度较底面为高,这种湿度坡差会造成面板的中部突起。夜间气温降低,混凝土板顶面温度较底面为...
横缝包括胀缝,为面板膨胀提供空间,要求缝壁垂直且贯穿,采用传力杆保证传荷能力。胀缝间距短时,易导致接缝失效。而拉杆、传力杆等在横缝设计中起到稳定和传递荷载的关键作用。在与构筑物如桥梁、涵洞连接处,混凝土路面与沥青路面相接需特别处理,通过设置过渡板、拉杆和胀缝等方式确保接合处的稳定和...
(2)每日施工结束设置横向施工缝,且设置在缩缝处和胀缝处。其胀缝构造示意图如下: 事件3:混凝土路面完成后,进行质量检验。 (1)具体实测项目包括:弯拉强度、抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、平整度、板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。 (2)弯拉强度检查水泥混凝土弯拉强度是...
湛江道路裂缝抗裂贴生产厂家联系电话:189-5383-2988。在复合式路面结构中,由于两种结构层的材料模量存在的差异性,在交通荷载及自然气候反复作用下,水泥混凝土板的纵横向施工缝、胀缝、缩缝及结构物衔接处易产生反射裂缝,很快就传递至沥青混 - 冷补料,灌封胶,抗裂贴生
混凝土路面纵横、缩、胀缝及其构造 混凝⼟路⾯纵横、缩、胀缝及其构造 混凝⼟路⾯纵横、缩、胀缝及 其构造 ⼀、接缝设置的原因 混凝上⾯层是由⼀定厚度的混凝⼟⾯板组成的,具有热胀冷缩的性质。由于⼀年四季⽓温的变化,混凝⼟板会产⽣不同程度的膨胀和收缩。⽽在⼀昼夜户,⽩天⽓...
钢筋混凝土面板与混凝土面板之间应设置胀缝,如图2-8-13所示。当与桥梁为斜交时,钢筋混凝土面板的锐角部分应采用钢筋网补强,如图2-8-16所示。钢筋混凝土面板按钢筋混凝土路面的有关规定执行。搭板与钢筋混凝土面板相接处设拉杆,其尺寸、间距和混凝土路面与沥青路面相交时设置的拉杆相同。对于等级较低的公路,或作为高...