连淮扬镇铁路，作为纵贯江苏省中部的南北纵向中轴铁路主通道，不仅沟通了苏北地区与苏中、苏南地区，更为苏中地区提供了最便捷的出海通道。该线路的城际客流占比高达70%，主要来源于区域路网空白地区，对于促进区域经济发展、满足运输需求具有重要意义。△ 连淮扬镇与徐宿淮盐铁路 连淮扬镇铁路将与徐宿淮盐铁路（徐州至...
连淮扬镇铁路扬州段四站命名已正式公布，备受市民瞩目的车站命名终于尘埃落定。其中，扬州南站已更名为扬州东站，而界首站则变更为高邮北站，这一调整将为市民出行带来更加便捷的体验。▲ 命名尘埃落定 连淮扬镇铁路扬州段四座车站的命名已经最终确定，它们分别是：扬州东站、高邮站、高邮北站以及宝应站。这些站名的公布...
近日，连淮扬镇铁路的牵引变电站送电工作已圆满完成，标志着该铁路即将进入联调联试的重要阶段。根据全线进度，预计8月将正式启动连淮扬镇铁路淮安至镇江段的联调联试工作，并计划于11月实现连镇铁路的全线通车运营。这一系列进展预示着连淮扬镇铁路的送电工作顺利完成，标志着进入联调联试阶段，预计11月通车运营。1....
连淮扬镇铁路担当着连接长三角城市群区域南北客运的重要角色，为江苏经济文化交流提供了重要途径。它成功打破了苏中与苏南的交通隔阂，让区域的经济交流更加频繁，也为未来的文化互动提供了更多可能性。△ 位置与设计 新建宝应站坐落于主城区东南侧约3公里的火花村，这一选址恰好位于规划中的城南新城区内，与城市规划高度...
随着连淮扬镇铁路扬州段车站命名尘埃落定，特别是扬州东站的启用在即，为进一步规范车站命名，宁启线扬州东站（货运站）也将进行更名。根据最新计划，该站将自2020年8月19日起正式更名为扬州北站，并启用新站名。这一举措旨在为市民和游客提供更加清晰、便捷的交通服务。> 高邮和宝应站命名原则 连淮扬镇铁路的所有车站...
备受市民期待的连淮扬镇铁路扬州段车站命名今日正式揭晓。其中，扬州南站已更名为扬州东站，界首站也相应地更名为高邮北站。经过这一调整，连淮扬镇扬州段的车站名称已全部尘埃落定，它们分别是：扬州东站、高邮站、高邮北站以及宝应站。随着连淮扬镇铁路扬州段车站命名尘埃落定，另一项重要举措也即将展开。为配合新扬州...
去年12月11日，连淮扬镇铁路与五峰山大桥的开通，标志着扬州正式踏入“高铁时代”。这条铁路北起连云港陇海铁路，南接徐宿淮盐高铁淮安段，在扬州与宁启铁路交汇，并经过五峰山大桥，进一步接入沪宁城际铁路。其正线全长约为304公里，设计时速高达250公里。特别值得一提的是，扬州段的正线全长达到了132公里，这不仅...
连淮扬镇铁路扬州段的车站命名工作已圆满收官，四座车站的名称分别为：扬州东站、高邮站、高邮北站和宝应站。这一命名不仅标志着扬州即将迈入高铁时代，也预示着区域交通的重大变革。同时，为配合新扬州东站的启用，原有的宁启线扬州东站（货运站）也将更名为扬州北站，并自2020年8月19日起正式启用新站名。连淮扬镇...
国家不允许，那一切都免谈，而连淮扬镇铁路的建设又是“箭在弦上不得不发”，也只能勉为其难，以低时速标准设计建设了。对于江苏来说，确实失去了一次南北融合发展的大好机会。要知道，连淮扬镇铁路可是有着江苏铁路“金腰带”之称的，就算在当下，它也是江苏南北往来最为重要的铁路之一，为江苏整体联动发展贡献...
预计在不久后的下个月，连淮扬镇铁路全线将展开联调联试工作。随着连淮扬镇铁路即将通车，扬州即将迎来高铁时代。目前，扬州东站作为该铁路工程的控制性节点，其站台雨棚施工已圆满收官，站房内部装修也进入冲刺阶段。预计在不远的新月，连淮扬镇铁路将全面展开联调联试工作，为全线通车做好充分准备。随着连淮扬镇铁路...