海难救助的形式主要有三种:纯救助、合同救助、雇佣救助。纯救助是指船舶遇难后，未曾向救助方请求援救，救助方自行救助的行为。纯救助主要有以下特点：一是采用纯救助的形式，救助方与被救助方之间无须签订救助协议；二是纯救助实行“无效果,无报酬”原则。由于纯救助也可能会产生救助报酬，因此，当遇险船舶不同意救助...
1、海难救助(salvageat sea)又称海上救助,是指救助方在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他海上财产进行救助,并按照“无效果无报酬原则”请求救助报酬的特殊法律制度。 2、最古老的成文海商法之一“罗得法”(Rhodian Law)第64条有这样的规定:“船在远海颠覆或毁坏,从船上把任何物品安全救到陆地上的...
救助方在从事海难救助时，面临无法获得报酬的法律风险。如果救助未能成功，救助方将无法依据“无效果，无报酬”原则要求船东支付报酬。为此，救助方应通过救助合同中的条款设计，尽量保障自身权益。例如，可以在合同中加入“费用补偿条款”，即使在救助无效的情况下，仍能要求船东承担合理的费用。2. 船东的风险与防范 船...
海难救助也被称为海上救助,是海商法中一项古老而特有的法律制度,救助人只要在海洋中或者与海洋相连的可航行区域内,对遭遇海上风险的船舶、属具、货物等财产以及客货运费进行了成功的救援,便可得到相应的救助报酬。按照我国《海商法》第171条的规定,海难救助是指在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他财产...
本案的争议焦点如下:1.原告协助“远景”轮脱浅行为的性质(是否构成海难救助);2.原告是否有权请求救助报酬及救助报酬数额的认定;3.支付救助报酬的责任主体;4.救助报酬的利息。就争议焦点分述如下: 一、原告协助“远景”轮脱浅行为的性质 根据《1989年国际救助公约》第一...
依据我国《海商法》第九章(海难救助)规定,海难救助的成立需满足以下条件: 1. **救助标的合法**:救助对象须为法律认可的财产,如船舶、船上货物或其他财产(排除了单纯人命救助的强制性报酬主张)。 2. **存在真实危险**:被救助财产在事故发生时需处于实际、紧迫的危险状态,例如因碰撞、触礁或自然灾害等引发的危险...
答:海难救助又称海上救助,是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分,由外来力量对其进行救助的行为,而不论这种行为发生在任何水域。海难救助成立的要件为: (1)被救物必须为法律所承认; (2)被救物处于真实危险之中; (3)救助行为是自愿行为; (4)海难救助发生在海上和或者与海通的可航水域; (4)须有...
海难救助,又称海上救助,是指在海上或与海相通的可航水域,对遇险的船舶、货物、人命等的救助行为。 有效的海难救助行为必须符合以下五个条件: 救助发生在海上或与海相通的可航水域; 被救物必须是法认可的救助标的; 被救物必须遭遇海上危险; 救助必须是自愿的行为。 海难救助的构成要件中,海上危险的存在是前提,自...
《海商法》第九章“海难救助”第四节"有关国际公约”学习笔记 北京市大地(上海)律师事务所 王建功律师 一、海难救助国际立法的沿革 海难救助的国际立法,从历史沿革的角度,可划分为如下几个时期:1、遇险物自由掠夺时代。2、占有遇难物时代。3、禁止占有遇难物时代。4、奖励海难救助时代。5、国际统一时代。1910年在...
海难救助是指救助方在海上或者与海相通的可航水域,对遇险的船舶和其他海上财产进行救助,并按照“无效果无报酬原则”请求救助报酬的特殊法律制度。历史渊源:最古老的成文海商法之一“罗得法”(Rhodian Law)第64条规定,船在远海颠覆或毁坏,从船上把任何物品安全救到陆地上的人可得到获救财产价值的1/5的报酬。