东方红3号是中国首艘、国际上第4艘获得SILENT-R证书的海洋综合科考船，也是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。2019年5月7日，“东方红3”成为全球最大静音科考船。10月25日，在山东青岛，新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”正式加入中国海洋大学“东方红”科考船舶序列。11月30日，荣获...
“嘉庚”号海洋调查船是由广船国际有限公司承接建造的厦门大学3000吨级科考船。这是中国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东（厦门大学）拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。该船交付后将成为中国深远海科学考察的主力船之一。日本共同社2019年3月24日报道称，日本外务省通过外交渠道向中国政府提出...
科考 2013年4月8日，中国科学院南海海洋研究所“实验2”科考船从广州新洲码头出航，执行国家基金委南海北部地球物理共享航次，常态化考察西沙-中沙海域。该航次吸引了来自中国科学院南海海洋所、海洋所、地质地球所、半导体所以及国家海洋局第二海洋研究所等科研单位20多名科考队员开展协作航次考察。航次计划考察时间约32...
2019年12月2日，负责执行中国科学院海洋大科学研究中心“健康海洋”秋季联合航次南黄海航段的“科学三号”科考船完成科考任务，返回中科院海洋所西海岸园区码头，航次共计19天。在船长的带领下，全船工作人员顺利完成了南黄海海域7个断面共计49个站位的物理海洋、海洋化学、浮游生物、海洋生物等多学科调查内容。在航次...
东方红2号海洋综合调查船是由中华人民共和国国家计划委员会、中华人民共和国财政部、中华人民共和国教育部和地方政府共同投入9000万人民币建造，1996年1月正式投入使用的中国国内最先进的海洋综合性调查船之一。全船设有15个不同类型的实验室，总面积达325平方米，甲板作业面积330平方米。该船机构布局适于进行多学科...
科学号海洋科学综合考察船是中国（截止2012年）最先进的海洋科学综合考察船，具备全球航行能力，船舶和船载探测与实验系统处于国际先进水平。该船由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计，武昌船舶重工有限责任公司建造。2010年开工建设，2012年在青岛正式交付使用。建造历史 “科学”号海洋科学综合考察船是“十一五”...
今天（4月25日），由中国船舶黄埔文冲负责建造的同济大学2000吨级海洋科考教学保障船在广州正式开工建造，计划于今年年底下水、2025年5月交船。△同济大学2000吨级海洋科考教学保障船效果图 同济大学2000吨级海洋科考教学保障船采用当前最新智能船设计，可实现开阔水域自主航行、远程监视和遥控等功能。可以实现空、海、潜...
G.O.Sars号海洋科考船是1999年挪威船舶设计公司设计的海洋科考船。G.O.Sars号海洋科考船，1999年挪威船舶设计公司Skipsteknisk接到任务，设计一艘先进的海洋科考船用以替代建于1970年的老“G.O.Sars”号。挪威海洋研究所和Skipsteknisk公司共同进行详细参数设定和设计图的绘制。G.O.Sars号于2003年5月建成交付，以...
《海洋科考船》是2019年上海科学技术出版社出版的图书，作者是上海市船舶与海洋工程学会、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院曹才轶、段雪琼。内容简介 《海洋科考船》趣味性和专业性兼备，图文并茂地介绍了科考船的起源、分类、性能、系统，以及国内外科考船发展的历史和现状。特别是...