1990年10月波音777（767-X）正式对外公开，并于15日宣布获得美国联合航空34架飞机的订单。开发进程 1990年10月29日，波音董事会正式批准生产波音777系列全新机种。航空公司原本希望波音777比L-1011多载25%客量，拥有与747-400一样先进的电子系统 ，而客舱可以有十个并排座位，于是波音将整个发展计划重新定位，发展...
所有波音 777 均设有舒适座椅类别，当乘客前面没有其他座位时，可增加腿部空间。飞机设有卫生间、厨房、主出口和紧急出口，分为三到四个区域。每个座位都有所谓的首选座位：前三排，紧邻“舒适座位”后面。波音 777-200ER 有 7 个卫生间和 3 个厨房区；波音 777-300ER 分别有 10 个和 7 个。Rossiya 的波...
777X于2011年首次提出,目标飞行日期为2018年,是777-300ER的更大、更高效的继任者。它与之前的777家族成员有很多共同之处,并引入了一些关键的新功能。最重要的是,它保留了相同的金属机身结构。 “新的波音777X将是世界上最大、最高效的双引擎喷气式飞机,在性能的各个方面都无与伦比。”-波音 777X将有两个版...
波音777客机系列全览 波音777的首款量产型号为777-200，之前计划的777-100型（较短版本）最终被波音内部取消。777-200型的机身两侧各设有四个独立舱门，采用三轴六轮式的主起落架配置，机翼尖端无小翼，这是其最明显的外部特征。该型号的商业载客量为280至360座，航程可达10000公里以上。波音777客机系列全览 除...
波音777X系列包括777-8X和777-9X两款机型。777-8X与A350-1000直接竞争，777-9X是同级别中唯一的机型。2014年1月15日，波音公司宣布777X高速风洞测试已经启动。该测试于上周在波音位于西雅图的跨声速风洞开始进行。777X项目副总裁兼总工程师Terry Beezhold表示：“这是777X研发进程的又一重要进展。来自这些测试的...
波音777-300ER是波音制造的一款宽体双引擎客机，载客量从278人至550人不等，航程介乎9,400至17,455公里，相较其他类似机种，重量减轻19%，产生的二氧化碳也减少22%。属于B型市场的777-300ER（77W）是777-300的远程型号，用以取代747-400。2011年7月21日，国航引进大陆第一架波音777-300ER飞机。简介 波音777-...
波音777是最受欢迎的远程飞行飞机之一，也是有史以来生产数量最多的宽体飞机，生产数量甚至超过了空中女王——波音747。在本文中，我们将研究组成 Triple Seven 系列的五种载客车型。5波音 777-200 最初的波音 777 波音777-200是 1994 年首次飞行的原始 777 型飞机。该飞机的概念出现于 80 年代，当时航空公司正在...
由于其轻质复合材料和空气动力学特性，波音787通常被认为比波音777更省油。根据《我所知道的航空》的信息，777系列的燃油消耗范围为每小时6080至7500升，根据具体型号而有所不同。相比之下，787的性能显着提高，燃油消耗通常在4900至5600升/小时的范围内。在长途航班上，波音777-300ER每座的燃油消耗率为2.9 升/...
这种“强强组合”促成了777-300ER的快速成功。其巨大的销量使得777系列飞机的总销售量超越747，成为目前波音交付量最多和最赚钱的宽体喷气式飞机。当777-200ER于1997年投入使用时，其航程为13000公里。777-300ER选择继续将航程加长，高达13600公里。777-300基本型（非ER）也于1997年投入使用，仅是对777-200飞机进行...