4、油电混动汽车：油电混动的电池和发动机可以是串联或并联，也可以是混联，发动机给电池充电，电池再驱动车辆前进，同时发动机也可以直接驱动车辆前进。与插混和增程式不同的是，油电混动的电池容量很小，一般纯电驱动最多几十公里，主要还是靠发动机烧油驱动车辆。当然，它有一个显著的优点，那就是：比燃油车...
所以因为油电混合的车型动力相比可充电的插电混合动力、增程式更特殊，所以它们的车辆的动力电池相对来说更小，可储存的电能也只能维持两位数的公里数行驶。完全依靠发动机充电并没有充电接口，所以车辆本质上还是喝油不属于新能源汽车，上不了绿牌。不过依靠于油电混动技术，进行了优势上互补，提升了车辆的动力输出以...
油电混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。油混车的工作原理:油混动车型...
但是有所不同的是，插电式混动的电池容量更大，可以直接充电，而且纯电状态下可以支持行驶比油混距离...
而Ta的运行其实和油电混动非常类似，只是可以充电所以纯电续航的公里数就多。也就是说城市代步你可以完全使用纯电的风格，这样的话就会更加省钱。而到了长途的时候，Ta还不像纯电车一样要有里程焦虑，属于非常好的产品了吧？综上所述，增程式混合动力（REEV）、油电混合动力（HEV）和插电式混合动力（PHEV）是...
PHEV：插电混动 可纯电可燃油 可上绿牌 插电式混合动力汽车是一种更先进的新能源汽车形式。它与增程...
插电混动车型则是油混车型的进化版，它赋予了电驱系统更多的独立地位，电池不仅可以靠发动机发电充能，还可以外接电源充电，虽然电池的容量不大，但纯电续航都是超过55km的，因为这是上新能源车牌的最低条件。比如说少的有帕萨特新能源，纯电续航里程63km。多的像比亚迪秦PLUS DM-i，最高纯电续航里程120km。这...
油混和增程式有什么区别？本田的油混它是IMD，它不是一个插电的混动，它是光加油，它能够让这个油耗变低，百公里油耗5个油左右，现在的本田的第11代雅阁，它是把电池做大到了17度电池，然后纯电续航做到83公里，本田雅阁的混动，他确实值得期待，为什么呢？因为它之后是挂绿牌的，还能够给你80公里的纯净续航...
增程式混动 最后一种是最为简单的混动，发动机只充当发电机，也叫做增程器，与电动机和电池简单地串联在一起，大部分时候还是省油的，但当车辆高速行驶时，其实发动机直连的效率会更高，只不过增程式混动没有这个动力传递线路。有意思的是如今我们许多新势力车型都得益于增程式混动这种简单的结构，既没有完全纯电...
插电式混合动力汽车（PHEV）在油电混合动力汽车的基础上增加了外部充电功能。用户可以通过充电桩为车辆充电，使电池组储存更多的电能以供行驶使用。在电量充足的情况下，PHEV可以像纯电动汽车一样仅依靠电力驱动；当电量不足时，则自动切换至燃油发动机驱动或油电混合模式。市场现状 插电式混合动力汽车因其灵活高效的...