电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电，可使电动汽车搭载少量电池组，延长其续航里程，同时电能补给变更加安全、便捷。动态无线供电技术的主要参数指标有电能传输距离、功率、效率、藕合机构侧移适应能力、...
汽车无线充电技术是一种将电能通过电磁感应的方式输送到目标接收器的技术。传统的有线充电需要插入数据线...
最近他们使用这种线圈，对一辆现代科纳电动汽车进行了充电测试，结果在12.7厘米的气隙中，实现了100kW，96%的高效无线充电，在20分钟内将电池电量增加了50%，是目前世界上该级别汽车无线充电系统中最高的功率密度，研究人员形容这是一项突破性的、里程碑式的成就，为电动乘用汽车快速高效的无线充电打开了大门。然而这...
通过无线充电技术,电动汽车能够摆脱电缆束缚,实现更便捷的能量补给,这一次我们可能找到了无线充电的方案。 Part 1 无线充电技术基础 无线充电技术的发展,电动汽车无线充电系统逐渐被推向市场,无线充电系统由地面发射端和车载接收端组成,通过非接触式耦合传输能量。
一、无线充电技术的原理 电动汽车无线充电是以耦合的电磁场为媒介实现电能的传递，对于电动汽车进行无线充电（补能），相比于车载OBC而言，最最重要的区别是变压器这块，由原来是紧耦合变成了松耦合，即变压器的原、副边绕组分别置于车外和车内，通过高频磁场耦合来传输电能，将交流电变为给电池充电的直流电 。大致的...
丰田、宝马等企业也已涉足汽车无线充电技术，并取得一定成果。加快发展动态无线充电，首先需要基于技术经济性评估获取最优的充电功率和道路电气化比例，还需要进一步提升大功率无线充电技术的性能和安全性，解决不同种类和款型的电动车的无线充电兼容性问题，解决瞬时大功率充电对电网的冲击问题，以及高速行驶时车辆与充电...
汽车无线充电技术主要分为静态无线充电技术和动态无线充电技术，本质上都是通过磁场将电能从发射端隔空传输到接收端。然而，由于成本高、安装部署复杂、存在安全隐患、使用价值较小等因素影响，静态无线充电系统在市场推广中一直不温不火。汽车动态无线充电边跑边充电示意图 相比静态无线充电技术，最令人期待的当然是边跑...
为便于大家对无线充电有一个整体的了解,咱们还是从最基本的聊起吧。 一、无线充电技术的原理 电动汽车无线充电是以耦合的电磁场为媒介实现电能的传递,对于电动汽车进行无线充电(补能),相比于车载OBC而言,最最重要的区别是变压器这块,由原来是紧耦合变成了松耦合,即变压器的原、副边绕组分别置于车外和车内,通过高频...