板料成形过程中的压边力主要来自压力机下气垫压力，下气垫压力传递到模具下压边圈与上模形成压边力。调节压边力是优化批量生产侧围外板最先实施的方法，可通过调整设备下气垫气缸的压力与增减模具压边圈上的平衡块实现。该方法主要调整整体的压力或大面积的压力，对于局部复杂的型面，该方法起到的效果有限。以该...
汽车侧围外板是汽车车身结构的重要组成部分,其质量和精度直接影响到汽车的安全性和外观。因此,在制造汽车侧围外板时,冲压模具的选择和工序的合理安排显得尤为重要。下面,我们将详细解析汽车侧围外板冲压模具的主要工序。 一、剪切工序 剪切是汽车侧围外板冲压模具的第一个工序,主要目的...
前、后门洞及B柱台阶是汽车功能实现的基本造型,只能通过改变一些造型参数来消除B柱凹坑缺陷:①前、后门洞与B柱上的密封面高度要相等,即H1=H2=H3,这样在模具最后闭合时成形力大小相等;②前、后门洞的深度一样,即H4=H5,以保证前、后门洞对A面的拉力均匀;③增大前后门洞的拐角Rmin≥50mm,以减少前、后门洞的拉力。
金融界 2024 年 7 月 12 日消息，天眼查知识产权信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种侧围外板 A 柱成形模具及制造工艺”，公开号 CN202410529950.7，申请日期为 2024 年 4 月。专利摘要显示，本发明公开了一种侧围外板 A 柱成形模具及制造工艺，前者包括：工作台以及设置在工作台上的侧...
东风本田汽车有限公司于2025年2月18日公布了名为“一种侧围外板小夹角一次侧翻边成形模具”的发明专利。该专利涉及金属冲压技术,旨在提高汽车制造中的模具成型效率。 关键点 - 专利名称:一种侧围外板小夹角一次侧翻边成形模具 - 申请时间:2024年11月21日 ...
1汽车侧围外板冲压工艺概述 冷冲压技术就是通过压力机驱动模具,使板料产生塑性变形而最终形成一定形状的塑性成形方法。冷冲压技术刚好能克服热冲压的缺点.但冷冲压以往是用在汽车覆盖件等薄板料的制造过程中,材料厚度在8mm以下。随着模具技术的进步,更好的模具材料、热处理方法、先进的设计方法,以及成形分析手段的发展...
1.一种汽车侧围外板成型加工模具,其特征在于,包括上模座、下模座、下模镶块以及整形镶块;所述下模镶块固定设置于所述下模座上,且所述下模镶块上设有充孔凹模;所述上模座相对于所述下模座可打开或闭合地设置于所述下模座的上方;所述整形镶块设置于所述上模座的下端面,并与所述下模镶块相对设置;所述整...
本文主要介绍了一种侧翻边浮动刀块斜楔机构的工艺结构设计及工作原理,该机构实现了直线搭接处侧翻边与拐角处侧翻边在同一副模具中先后进行,解决了传统斜楔机构需使用两副模具完成直线搭接处侧翻边与拐角处侧翻边的难题,该机构的应用在提升板件品质的同时降低了开发成本与生产周期。
汽车车身侧围外板A 柱宽度大小影响到驾驶员的视野,A 柱较宽容易造成驾驶盲区,影响行车安全。侧围A 柱宽度尺寸取决于冲压工艺和模具结构,本文根据某车型侧围外板A柱典型截面形状,分析其冲压工艺和模具结构,在保证模具强度要求前提下,进行了模具结构改进,确定出合理且最小的A 柱宽度尺寸。
内容提示: ·冲模技术· 汽车侧 围外板模具四序化设计及降本方案应用 余敏 .王 治恩 奇瑞商用车(安徽 )有限公 司(安徽芜湖 241000) 【摘要】对汽车例围外板模具四序化牵涉到的创新工艺进行阐述,介绍了创新工艺的优点, 以及创新工艺在模 具降低成本上的应 用。 关键词:大型侧 围外板;材料利用率;冲孔;...