所以大桥倒塌的原因,不会是意外,而是必然,印度的这座比哈尔邦大桥倒塌还并不是印度桥梁倒塌的第一次了,印度国内很多桥梁都遭遇过倒塌,并且造成了严重的伤亡,但是印度方面却丝毫没有吸取教训,而是继续我行我素的在建设。 这座比哈尔邦大桥印度方面花费了一点七亿卢比进行建设,可能了解过一些建筑知识的小伙伴就会疑惑了,...
据多家媒体报道,当地时间6月4日,印度比哈尔邦(Bihar)在建的横跨恒河的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥继去年发生坍塌后,再次发生坍塌。有现场的目击者拍下了大桥坍塌的画面,当局称,目前无人在事故中伤亡。 据悉,比哈尔邦地方性政党人民党(统一派)主席、比哈尔邦首席部长尼蒂什·库马尔承认桥梁存在设计缺陷,已下令对坍塌事件进行调...
就在6月4日,印度比哈尔邦的一座建设中的跨恒河大桥发生垮塌,这座桥的名字叫阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥,总耗资171亿卢比,折合人民币14.7亿元,原本预计将在2023年11月至12月左右落成;结果造就了八年,中间塌了两次,估计今年再给四年都够呛能搞定。 第一次坍塌是去年4月30日,一场暴风雨给大桥吹倒了,36块桥梁结构看到...
2024年6月15日，印度比哈尔邦再次传来震惊全国的消息。耗资17亿卢比（约合1.45亿人民币）的巴格马蒂河大桥竟然在完工前夕发生第三次坍塌事故。这座饱受争议的工程项目再度引发了公众对印度基础设施建设质量的强烈质疑。据印度《今日商业》报道，这座连接比哈尔邦达尔邦加区和苏保尔区的大桥原计划于今年6月底竣工通车。就...
2012年,印度比哈尔邦大桥开工建造,这座大桥在立项之时就已经受到多方关注。 为了能够建立起这座大桥,印度政府先后投入了超过26亿卢比,相当于2.5亿人民币的资金,这个工程浩大的比哈尔邦大桥终于历时8年,在2020年的6月建造完成。印度人民为这座大桥的诞生欢欣鼓舞,不过这座被印度比哈尔邦首席部长库尔马称为“奇迹”的大桥...
网络开小差了,请稍后再试 [中国新闻]印度比哈尔邦一座在建大桥坍塌 选集 更多 《中国新闻》 20241110 07:00 《中国新闻》 20241110 04:00 《中国新闻》 20241109 21:00 《中国新闻》 20241109 19:00 《中国新闻》 20241109 12:00 《中国新闻》 20241109 07:00 ...
网络开小差了,请稍后再试 [中国新闻]印度比哈尔邦一座在建大桥垮塌 选集 更多 《中国新闻》 20241026 21:00 《中国新闻》 20241026 19:00 《中国新闻》 20241026 12:00 《中国新闻》 20241026 07:00 《中国新闻》 20241026 04:00 《中国新闻》 20241026 03:00 ...
印度比哈尔邦大桥的“崩塌之困”：探寻建筑行业的沉疴与希望 在印度比哈尔邦的土地上，一座承载着无数希望与梦想的大桥，本应成为连接繁荣与发展的坚固纽带，却屡次经历崩塌的厄运，仿佛一道无法愈合的伤疤，深深刺痛着人们的心。这座耗资17亿卢比建造的大桥竟然已经三次轰然倒塌，这一令人震惊的事件无疑揭示了印度建筑...
据印度新德里电视台6月24日报道,印度比哈尔邦的梅吉河上一座正在建造的大桥发生了塌桥事件,虽然还未通车,但是大桥的一个桥墩已经出现了塌陷现象,导致两节桥梁高度随之降低,路中间成了一个大坑,多节桥梁连接处出现裂缝,桥梁随时都有可能垮掉。 印媒称这座大桥的建造已经耗资154.6亿卢比(约合13.54亿元人民币),建设工程...
再次倒塌的比哈尔邦大桥，悲剧的背后响起了警钟。国计民生与基建事业息息相关，必须引起高度重视。印度面临的挑战和机遇并存。提升技术、加强监管、推进改革等措施，能够帮助印度摆脱基础设施的困境，实现现代化和高质量的发展。我们呼吁印度的政府和社会各界携手合作，将每一次悲剧化为前进的动力，积极回应人民的关切与期待...