比亚迪秦PLUS DMI 半年使用感 1、油耗:图片中有油耗,一直登记着,加了15次油,油价从8月底的6.83元/升,上升到了如今动荡时期的8.01元/升,看平均油耗,不要看车内欢乐表里的油耗,共计加油3200元。充了1000度左右的电,其中家里谷电充过3次,剩余20电量的话应该要充6-7度电,也就是花了差不多10块钱的电费,其...
说实话,比亚迪这次的混动可以说全球第一,以前丰田本田混动第一,现在只能争二三了,比亚迪的纯电和dmi切实有明显优势,燃油很普通。这个车子价格不高,省心省油,舒适度同级别也不比合资车差,除了保值率,真的吊打卡罗拉朗逸轩逸 青春留复旦 本田 5 多少钱起步? 青春留复旦 本田 5 一箱油➕电多少成本 春秋...
总的来说比亚迪DMi保值率一年100%甚至还倒赚了几千,汽车保值率基本只统计三年保值率,所以立贴为证!等 1143181 比亚迪秦吧 纳尼傻宝宝 比亚迪秦plus DMI 120尊贵型价格一直在汽车之家上面看,一套下来要13.6,但在4S店报价却要14.2,一问发现4S店报的裸车价是13.1,但我在汽车之家上看的却是12.18,他说汽车之家...
因为大多数人都有出去玩的冲动,现阶段充电桩在偏远地区尚未普及,一旦趴窝就麻烦了。而且要上混动,就一定要上纯电续航里程120km以上版本的。 如果是你第二辆车,家里已经有一部燃油车了,而且都能停得下,那可以直接上纯电。市区用纯电,上高速用燃油车,完美搭配。 Q3:比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版如何选? 正...
评论3 表情 0/500回复 恋爱脑德华 比亚迪秦Plusdmi,八万预算挺合适,家用实惠又省心,俺觉得值 23小时前回复 媒体人张刚 支持比亚迪,国产品牌就应该这样,做最好的自己,打败外国品牌 1天前回复 不上课的公主 百公里加速7秒,百公里油耗8升,简称87 2天前回复 没有更多评论了哦～ ...
其实比亚迪秦PLUS DM-i也不是第一家这么做的,特斯拉Model3都没有仪表盘了,什么都集中在中控屏了,其实也是因为这样的原因,然而因为是外来和尚,所以反而没有人骂,比亚迪秦PLUS DM-i只因为名字是比亚迪,所以10万块钱就被人要求有20多万的做法。 节省成本,降低售价 ...
以前的合资车外观普遍比较普通,而比亚迪秦Plus Dmi的外观却十分的不错。采用了比亚迪家族式的设计语言,号称“龙脸”,来展示它的比亚迪对于东方美学的理解,前脸的超大尺寸中网格栅造型,让它在众多车型中具有极高的识别度。 流线型车身,优雅而动感,彰显了其作为电动汽车的独特气质。加之整个车身偏运动感的,溜背式的车...
比亚迪秦plus-DMi真的如网上说的那么好吗?车主实测后的真实感受 天下好车千千万,小码带你看一半。 随着新能源汽车的异军突起,以及油价的提高,越来越多的人选择新能源车。毕竟新能源汽车的环保性以及后续的日常开销要节约很多,电价比油价便宜,秦plus DMi做为新能源大军的一员,很多人对它呈褒贬不一的态度,那么这...
比亚迪秦plus、dmi这款车呢以电极驱动为主、燃油机为辅,自此刷新了传统新能源汽车革命的里程碑。 如果非要推荐一款能够真正意义上代表中国品牌的汽车,个人感觉那就是比亚迪没跑了,短短的二十五年的时间,不到三十年的时间,比亚迪能够做到今天实属不易,让我们为中国制造点赞。
1月份比亚迪秦plusDM-i发布预售时就对这款新车很感兴趣,经过一段时间深入了解,在2月初下了订单,3月29日提车,算是较早一批提车的车主了。 秦plusDM-i是我人生的第一辆车,总体来说是非常满意的,舒适性好,动力充沛,提车回来跑高速全程超车无压力,车内的隔音也好,10万级别的车能有这样的隔音水平确实很不错...