秦plus dmi高速成本实测 快来看看秦plus跑高速一公里要多少钱,油耗多少。#比亚迪 #新能源汽车 #秦plus #比亚迪秦plus #秦plus油耗实测 - 锅包肉🕶️于20240506发布在抖音,已经收获了30.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
🔋比亚迪秦Plus油电混动体验🚗 🚘 我于2022年3月初提了一辆比亚迪秦Plus DMI,配置是21款55km高配版。这两年半里,我驾驶着它跑了整整9400多公里,其中大部分是EV里程,油电比例大约是3:7。 💰 在用车成本方面,我做了详细的记录。每公里的油电费用大约是0.22元,这包括了燃油费和电费。我甚至还跑过一些...
48:51回复0浏览 87 比亚迪插混秦plus dmi 55km版,实测电耗,百公里10.1度(详见截图),全程空调,...
秦 plus DMI 最便宜的版本售价 7.98 万元,秦 plus ev 最便宜版本则为 10.98 万元,价格足足相差 3 万块。秦 plus dmi 在市区百公里油耗仅 2L 多一点,一公里大概就 2 毛钱左右,纯电版本与之的 3 万块差价,足以支撑行驶 30 万公里,这车开到报废恐怕都开不了 30 万公里。而且秦 plus dmi 不会存在续航里...
秦plus DMI 最便宜的版本是7.98万元,而秦plus ev最便宜版本是10.98万元,价格相差达3万块钱。 秦plus dmi市区百公里油耗也就2L多一点,一公里也就合2毛钱左右,与纯电版本的3万块钱差价,足够开30万公里了,这个车开到报废也不一定开30万公里啊。 并且秦plus dmi还不会有续航里程限制,不用为长途行车而焦虑。
作为一个早起提车的秦plus dmi车主,目前提车四个月,目前总里程9434公里,我来分享下我对秦plus dmi的7个观点: 1.最大的毛病:充电87%是直接跳100%,4s店检测后告知前几次充电要用随车充电线慢充做电池均衡,当天4s店慢充了一次,后面再没有慢充过,停车场充了两次,每次都只充到70%就开走了。从提车到现在,...
198 -- 3:41 App 比亚迪秦plusdmi首次分享 512 2 2:59 App 比亚迪秦plus行车记录仪视角 1710 1 3:14 App 比亚迪秦plus120尊贵版外放电测试 1919 -- 2:37 App 比亚迪秦plus dmi 贴膜分享 158 -- 3:10 App 第二个10000公里+安全座椅 824 -- 2:17 App 开比亚迪23款汉DM-p战神版上榛名山/...
更重要的是,这样的DM-i超级混动系统把馈电油耗控制在了3.8L/100km,按照当下的7.76元/L油价计算,其每公里成本不到3毛钱。即便是不算纯电动驾驶通勤,就按照这WLTC油耗(1.58-2.17/100km)计算,其平均能耗成本才1毛2,这其实已经说明了为什么有那么多家庭会选择秦PLUS DM-i当家轿。写在最后 比亚迪秦...
秦PLUS DM-i的第一次保养发生在用车6个月或行驶到350公里的时候,以先到为准。此后每1年或者增加行驶7500公里保养一次,同样也是先到为准。如果新车落地后,首年行驶了10000公里,那么该车只需要进行一次保养,费用为285元左右。属于小保养项目。另外,以每年行驶1万公里估算,该车10年用车平均每年的保养费用约为...