综合油耗3L左右，每公里油费约3毛？宋Pro DM-i冠军版“71KM领航型”动力方面和之前没有变化，凭借DM-i超级混动，车辆在动力和油耗方面都能够有不错的发挥，根据官方给出的数据来看，它的零百加速时间为8.3秒，WLTC综合油耗低于3L/百公里，即便是馈电油耗也只要5.3L/百公里，相当省油。另外，根据我们之前的调查...
官方给出的宋Pro DM-i最低荷电油耗为4.5L/100km(110km版本),而且我们试驾车表显百公里油耗为4.7L/100km,相差不大,这油耗表现略优于日系水平,而且宋Pro DM-i的动力感受要更好! 上面说的是“官方数据”和“表显数据”,真实数据呢?馈电状态之下,宋Pro DM-i行驶了221.3km,消耗了10.7L汽油,换算出百公里综合...
测试数据还是比较真实,他测的是亏电油耗,全程120,空调还开的很大。真实跑高速要看距离多远?我测试的是老款宋PLUS 51续航版本,家里充满电出发,全程340公里,每跑50+公里就又有27公里左右可用电跑,是动能回收和发动机充出来的电。实测下来百公里油耗4.9升。时速110,空调22度3格风。[偷笑] ...
这款车的油耗简直令人目瞪口呆——WLTC百公里油耗仅为1.86L，NEDC百公里油耗也不过3.79L，综合续航高达1360公里到1400公里之间！这个数据，简直可以让人怀疑自己的眼睛，毕竟就连一些燃油车都不一定能达到这样的油耗表现。更值得注意的是，它的油箱容量为52L，在城市出行和长途旅行时都显得游刃有余，根本不用担心...
值得注意的是，根据官方油耗数据来看，宋Pro DM-i冠军版WLTC综合油耗最低1.98L/百公里，馈电油耗5.3L/百公里，这就意味着即便充电不便，日常只能当油车开，宋Pro DM-i冠军版的馈电油耗表现依旧要比同级多数混动车型更好，相信这也是家庭用户买它的主要原因。入门款会很畅销，但不差钱建议直接上顶配 比亚迪宋Pro ...
1.新车外观造型与第二代宋Pro基本一致，轴距为2712mm 2.内饰有较大的升级，配备了15.6英寸中控屏 3.动力方面搭载1.5L DM-i混动系统，百公里加速时间7.9秒 4.综合油耗4.4L/100km，一箱油可跑1090公里 5.宋Pro DM-i预计在今年第四季度上市 毫无疑问，DM-i是当下最火的混动系统，因为它有着省油、长...
大家好！我是宋Pro新能源车主，来自济南，我提的车型是"2023款 冠军版 DM-i 110KM卓越型"，购车价15万，开了1050公里，综合油耗5.2L，大家看看我买得贵不贵？一、外观与内饰的感受 外观整体看上去饱满大气，挺有豪华感的。车身肌肉感足，线条设计顺畅，底盘做的也比较高，适合开着越野，时尚运动，走在路上...
动力性能方面传统1.5L自然吸气发动机配合一台电动机，作为DM-i技术的代表车型，比亚迪在油耗表现方面十分出色，最低1.5L综合油耗让传统燃油车型望尘莫及。虽然整体是偏向经济取向的调教，但并不是用牺牲车辆动力性能来换取的，8.5s的零百加速时间对于一台家庭用车而言，完全不会有动力不够用的感觉。51km的纯电续航...