实际体验中,宋PLUS DM-i的车辆和电脑的流畅度很高,拖动地图时画面也非常流畅。同时,宋PLUS DM-i的语音识别速度和准确率也比较高,车内大部分功能都可以通过语音进行操作。驾驶过程中,您可以避免视线离开路面;智能驾驶方面,宋PLUS DM-i配备了L2级智能驾驶辅助系统。使用过程中,车辆仪表盘显示的信息比较丰富,跟车时的...
不少朋友可能觉得如果在馈电状态下油耗会很高，而比亚迪的宋PLUS DM-i在馈电状态下油耗也控制在了6L/100km左右，比亚迪宋PLUS DM-i主要工作原理以电驱为主，发动机为辅，可以插电还可以纯电续航，如果是与合资车型相比的话，优势可太多了，可以上绿牌，不用交购置税，不像丰田的混动车那样，只能上蓝牌。不过比亚...
比亚迪宋PLUS DM-i是一款定位于紧凑型SUV的混动车型，目前在售共5款车型。首先看一下比亚迪宋PLUS DM-i的外观，宋PLUS DM-i外观采用了龙魂美学3.0设计语言，前脸为全新设计，尺寸夸张的中网，采用矩阵进气格栅，周围辅以镀铬饰条，整体看起来更加年轻一些。左右大灯通过两段镀铬与进气连接在一起，依旧为经典“777...
在电池安全方面，宋PLUS DM-i搭载的比亚迪刀片电池，其整体具备强大的刚性，同时抗变形、抗挤压的表现也无惧高温和针刺的挑战，
总的来说,宋PLUSDM-i在传承燃油版出众品质的同时,又开创出了专属的科技美感,造型潮、空间大、坐着爽,配置高,让人过目不忘。 超级混动强力加持,试驾全程“来电”不止 本次试驾的是纯电续航110KM的宋PLUSDM-i顶配版,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技...
宋PLUS DM-i的外观设计采用了比亚迪独特的海洋网设计语言，整体造型时尚大气，充满了未来感。前脸部分，大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组相互映衬，营造出强烈的视觉冲击力；车身线条流畅而富有张力，双腰线设计不仅提升了车辆的运动感，还使得整车看起来更加修长；车尾部分，贯穿式尾灯与简洁的线条设计相得益彰，既美观...
优点1：百公里油耗5.4L，非常省油 最令人不可思议的是，宋PLUS DM-i百公里油耗只需要5.4L，这是...
我驾驶的宋PLUS DM-i 顺，那就是无论是提速还是减速，都会发现，宋PLUS DM-i这个车特别的平顺，这点和日系车所谓的线性不一样，而是真正的没有任何顿挫，是那种直线上扬和停顿的感觉，所以像我那晕车的老妈，乘坐这个车，也感觉到十分舒服，没有任何的不适反应。稳，那是因为这款车的重心低，和其他燃油SUV比...
动力方面，电量充足的情况下，这款车的动力真的很好，起步情况，加速也很快，不比一般的2.0T的燃油车动力差，如果电池没有电的话，动力表现就大打折扣了，就相当于一辆1.5L的燃油车一样，所以想要宋PLUS DM-i动力有一个很好的表现，电池一定要有足够的电量。高速上车速上到80km以后，发动机开始介入，和驱动...
比亚迪宋PLUS DM-i真没它优秀，而它就是长安欧尚Z6 iDD。作为新晋“王者”，长安欧尚Z6 iDD除了有着不输比亚迪宋PLUS DM-i的“超级混动”系统外，还拥有更长的纯电续航，以及更长的综合续航，同时还拥有“数不清”的配置，以及堪比50w豪车的品质设计水准，是紧凑型SUV中，唯一一款能够兼顾全面设计的车型。其中...