欧洲碳排放交易体系（EU－ETS）是世界上最大的碳排放交易市场，在世界碳交易市场中具有示范作用。概念释义 EU-ETS属于限量和交易（Cap-and-Trade）计划。该计划对成员国设置排放限额，各国排放限额之和不超过《议定书》承诺的排量。排放配额的分配综合考虑成员国的历史排放、预测排放和排放标准等因素。按照欧盟规定，...
根据欧盟指令Directive （EU） 2023/959，自2024年1月1日起航运业将被纳入欧盟碳排放交易体系（EU Emission Trading System，以下简称“EU ETS”）。这意味着经营抵达/离开欧盟航线以及欧盟区域内航线的航运公司需要就特定船舶排放的二氧化碳等温室气体购买并缴纳碳配额。一、将航运业纳入EU ETS的立法进程 EU ETS是欧盟...
海运业被纳入EU ETS已是板上钉钉。根据欧洲议会和理事会第(EU)2023/959号指令,2024年1月起,欧盟ETS体系将涵盖所有驶入欧盟港口的总吨位在5,000及以上的大型船只,无论悬挂哪个船旗。(欧盟就航运碳税支付比例初步达成一致,2024年开征) 更多干货请添加卫星:GenieDigital(备注:知乎) 具体是指以下定义的排放量:从欧盟...
EU ETS的排放交易制度是通过一系列步骤和机制来实施的,旨在通过市场机制来推动碳排放的减少。制度实施的主要有以下几个方面: 1.配额分配与获取:在每个阶段开始时,欧盟会根据各行业的碳排放强度基准值,为参与的企业分配碳排放配额。这些配额代表了企业被允许排放的二...
现在,航运业,包括船东、租船人和船舶管理人,都需要了解欧盟的碳配额交易系统的相关细节,以确保从明年开始遵守EU ETS的规定。此外,在欧盟/欧洲经济区和英国法律下,欧盟排放配额(“EUA”)本身被视为“金融工具”。因此,购买、交易以及提...
05 EU-ETS 市场监管 市场监管是指监管机构为确保欧洲碳市场的安全和完整而采取的措施,这主要包括建立安全高效的交易环境和安全机制,以防止市场滥用。 目前与监督EU-ETS相关的立法主要包括:金融工具市场指令(MiFID)和条例(MiFIR)、市场滥用条例(MAR)、市场滥用刑事制裁指令(CSMAD)、反洗钱指令(AMLD)、资本要求指令和...
现在,航运业,包括船东、租船人和船舶管理人,都需要了解欧盟的碳配额交易系统的相关细节,以确保从明年开始遵守EU ETS的规定。此外,在欧盟/欧洲经济区和英国法律下,欧盟排放配额(“EUA”)本身被视为“金融工具”。因此,购买、交易以及提供与EUA相关的各种服务可能会触发金融工具市场指令 2014/65/EU (“EU MiFID 2...
反之,当控排企业的碳排放量超出分配上限,其只能成为配额的需求主体。此外,伴随着补充机制也出现了欧盟以外的国家为EU ETS提供EUA及CER,成为体系中的补充供给方。 3.监测、报告与核查制度 监测、报告与核查制度(Monitoring Repor ting & Verification, MRV)缘起于2003/87/EC号指令明确了实施该制度,并于2004年发布...
梅特·奎恩指出,欧盟碳排放交易体系(EU ETS)通过拍卖和免费分配两种方式进行碳排放配额的分配。拍卖作为最高效的配额分配方法,占据了年度排放总量的57%,并且市场受到严格的监管,确保其运作的透明和公正。电力行业作为需要购买配额的行业,不享有免费配额。免费配额的分配占总量的43%,主要针对存在碳泄露风险的行业企业,其...