欧洲碳排放交易体系（EU－ETS）是世界上最大的碳排放交易市场，在世界碳交易市场中具有示范作用。概念释义 EU-ETS属于限量和交易（Cap-and-Trade）计划。该计划对成员国设置排放限额，各国排放限额之和不超过《议定书》承诺的排量。排放配额的分配综合考虑成员国的历史排放、预测排放和排放标准等因素。按照欧盟规定，...
ETSA条款中定义的排放配额不仅包括EU ETS项下的碳配额，也涵盖了其他国家可能实施的类似体系项下的碳配额。根据ETSA条款的约定：船东和承租人双方应相互合作及时收集和交换有关数据和信息并计算在租期内需提交的排放配额；船东须按照适用法律的规定监测和报告排放信息，并由独立核查方核查。ETSA条款中最重要的一点是约...
EU-ETS的第一阶段用于测试碳市场的价格形成,并建立监测、报告和核查排放量的必要基础设施。第一阶段的主要目的是确保EU-ETS在2008年之前有效运作,以确保欧盟成员国能够履行《京都议定书》的承诺。 2. 第二阶段(2008-2012) EU-ETS的第二阶段与《京都议定书》的第一个承诺期相同,目标是到2012年相较1990年减排8...
EU ETS的排放交易制度是通过一系列步骤和机制来实施的,旨在通过市场机制来推动碳排放的减少。制度实施的主要有以下几个方面: 1.配额分配与获取:在每个阶段开始时,欧盟会根据各行业的碳排放强度基准值,为参与的企业分配碳排放配额。这些配额代表了企业被允许排放的二...
欧盟的欧盟碳排放交易系统 （European Union Greenhouse Gas Emission Trading Scheme，EU ETS）英国的英国排放权交易制（UK Emissions Trading Group, ETG）美国的芝加哥气候交易所（Chicago Climate Exchange，CCX）澳大利亚的澳大利亚国家信托（National Trust of Australia，NSW）由于美国及澳大利亚均非《京都议定书》成员...
随着全球气候变暖问题日益严峻,欧盟碳排放权交易体系(EU ETS)作为应对气候变化的创新机制,自建立以来便备受瞩目。该体系利用市场机制激励企业减少温室气体排放,涵盖了欧洲主要排放行业,成为推动欧洲实现减排目标的重要工具。 近年来,欧盟不断加强对碳排放的监管和改革,提出了一系列新政策和目标。从《欧洲绿色新政》到“Fi...
欧盟排放交易体系（ETS）是欧盟为应对气候变化而采取的一项关键政策。自2005年启动以来，ETS一直鼓励包括航运业在内的各行业实体减少温室气体排放。2024年1月1日以后，航运业被正式纳入EU ETS法规体系，这意味着所有进出欧盟/欧洲经济区以及在欧盟/欧洲经济区内运输货物的航运公司都需要为新产生的碳排放支付碳税。本指南...
EU-ETS详解：欧盟排放交易体系建设意义 欧盟排放交易体系的目标是激励最大的温室气体排放者减少温室气体排放。为达成此目标该系统不断推动跨部门的创新合作，加快对可再生能源和煤电厂的投资改造。纵观其3个发展阶段，为了解决各种问题，EU- ETS 在逐步改进。例如，在第二阶段纳入了航空业，延长第二阶段的交易期以提升...
1.碳现货产品 由交易体系（ETS）下的排放配额和项目减排量构成。其EU-ETS的排放配额包括欧盟碳配额（EUA）及欧盟航空碳配额（EU-AA)，项目减排量则包括 CDM 下的 CER，以及JI下的 ERU。CER 和 ERU两种项目减排量用于为被控排主体抵消一定比例的 EUA。2.碳衍生产品 EU -ETS建立伊始就直接引入了碳金融衍生品，...