在加满氢燃料的情况下,GLC F-CELL的续航里程可达到437公里。除此之外,GLC F-CELL概念车还配备了一套锂离子电池组,这套电池组可通过外接插座进行充电,一次充电完成可实现纯电动模式下49公里的续航里程。 目前GLC F-CELL电动车已完成大部分严苛环境的道路测试,预计今年就要开始发售了。而GLC F-CELL与一般GLC车型也...
梅赛德斯 - 奔驰表示,它首次交付了GLC F-Cell,这是一种燃料电池和电池电动 SUV,可以在氢气上运行,也可以作为插电式混合动力车。德国特定市场的政府机构和其他组织首先获得它,企业和私人客户可以从明年春天开始租用该车。 第一个例子是国家和地区部门,国家氢能组织(NOW)和H2移动计划和Deutsche Bahn铁路运营商计划在今...
梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL,这是一款搭载氢燃料电池动力的车型。最大续航里程可达437km。轮毂和进气格栅都采用了蓝色套件装饰。氢燃料电池动力更多的是展示实力用,连电动的都没普及,氢燃料更是任重道远。
,提供约50公里的纯电动续航里程,百公里综合油耗低至2.1升。 作为全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电混合动力车型, GLC F-CELL创新整合了燃料电池技术与蓄电池技术的插电式混合动力系统,除依靠氢燃料电池驱动车辆外,它还可依靠蓄电池的电力行驶,并能够在混动、燃料电池、蓄电池、充电4种工作模式之间切换,它拥...
梅赛德斯奔驰 GLC F-CELL…… L一万转超车的微博视频 小窗口 û收藏 转发 1 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 正在加载,请稍候...CTETV台长助理 3 公司 中国中文卫视 更多a 微关系 他的关注(65) 乐道汽车 恩佐小哥 一飞钟情 民航杂谈 他的粉丝...
除全新EQC纯电SUV之外,EQ品牌三条技术路线下的产品矩阵亦尽数集结,重磅亮相,包括搭载48伏智能电机系统的新一代C级车与新款E级车、应用新一代插电式混合动力技术的新款S 560 e L以及全球首款搭载燃料电池和蓄电池系统的插电式混合动力车型——梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL,共同展现了戴姆勒在各个电气化领域的前沿...
#汽车#高科技#梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL#氢燃料插混车。除了氢燃料储藏罐外,还配备一组容量为13.8kWh的锂离子电池组作为额外的能量源,并支持插电技术。纯电续航51公里。驱动轴和后排座椅下方分别布置了两个储氢罐,最大可储存4.4kg氢燃料,最大行驶里程为478公里。 ...
#德系车[超话]# 梅赛德斯-奔驰 GLC F-CELL 氢燃料电池车,虽并不知道未来是否会来华销售。不过与改款C相同的内饰,更确定未来GLC的中期改款内饰形式,12.3英寸屏幕(选配)和10.25英寸仪表盘屏幕,全新的中控控制...