2024年9月，成都格力钛全年生产目标力争实现4000辆，预计产值将突破10亿元大关。同年的10月，上海格力汽车科技有限公司注册成立，标志着格力造车版图进一步扩大。面对外界的质疑 尽管外界对于格力电器董事长董明珠跨界涉足造车领域的决策持有各不相同的看法，甚至其中不乏诸多质疑与担忧之声，认为这一举动超出了其传统家电制造的范畴，充满
格力汽车项目投资金额高达130亿元，这在家电企业转型造车的案例中位列前茅。据格力电器2024年财报显示，汽车业务板块收入仅为7.8亿元，占总营收不足1%，这与最初的庞大投资规模和市场预期形成鲜明对比。表面看来，格力造车计划似乎未能达成预期目标，市场声音大多倾向于"格力汽车失败"的论调。深入分析格力最新业务动向会...
3月12日，据四川观察，近日，格力电器董事长兼总裁董明珠在接受四川观察专访时回应了格力造车进展：“我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。”被记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。”董明珠称：“我的主业是空调暖通，但是随着我们...
43万买辆国产MPV，你敢不敢入手？最近，格力汽车首款“格智蓝”刚亮相，就被网友扒出长得跟丰田埃尔法一个模子刻出来的，还敢卖43万，这胆子比天大啊！更热闹的是，小米老板雷军估计在旁边偷着乐，自家SU7 Ultra卖得热火朝天，格力却翻了个大车。这事儿咋回事？咱得好好聊聊。说起格力，大家伙儿脑子里蹦出...
目前市场上在售的是一款格力钛新能源箱货，作为一辆纯电动厢式运输车；格力钛新能源梅花LOGO被网友吐槽了一把,被称为“五环”，车友都说造型太普通不好看。比奥迪四环多一环的五环，关键是梅字当开啊！举手同意用GREE格力商标作为“字母车标”，绝对能火！格力钛新能源纯电动厢式运输车，车身长度为4990毫米，车身...
这么一看，格力造的车虽然卖不动，但质量倒是挺扎实的。现在，格力又要来一次"大的"。这次在上海成立的新公司，注册资本高达2000万元人民币。光看这个数字，就知道格力这次是玩真的。而且，这家公司的业务范围可真够广的，从工业互联网数据服务、智能机器人研发，到软件开发、科技中介服务，再到制冷和空调设备的...
近日，在四川成都的一次采访中，格力电器董事长兼总裁董明珠谈及格力造车的进展时明确表示，格力并不打算涉足家用车领域。她指出，虽然公司不会生产小轿车，但已经在环卫车、重卡、公交车等各类工程车领域铺开了赛道。当被记者问及为何未选择家用车时，董明珠强调：“这并非放弃，而是基于战略考虑的抉择。若市场需要...
2018年结果出来,小米1749亿,格力2000亿,董大姐赢了。可到了2025年,造车这盘棋上,雷军算是翻身把歌唱。小米SU7 Ultra定价52.99万,首周预订就破了5万台,订单多到生产线都忙不过来。反观格力“格智蓝”,抄袭风波一出,评论区全是“43万买个笑话”的吐槽。
格力造车的故事要追溯到2016年。那一年，董明珠、贾跃亭无疑是造车风口上格外执着的两个人，但此后也都成为“起大早、赶晚集”的典型。彼时，看好银隆（全称”珠海银隆新能源有限公司“）的董明珠，计划动用130亿元收购其100%股权，但认为”步子迈得太大“的格力股东们否决了相关议案。受挫的董明珠痛斥中小股东“鼠...
在宣布造手机一年之后，2016年，董小姐想让格力继续跨界造车，并且已经瞄准了一个猎物：珠海银隆新能源。这家公司也是大鱼吃小鱼来的，创建于2008年，最早是做动力电池、电动汽车零部件等业务的，logo长这样，比四环多一环。后来通过收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等企业获得生产资质，又收购了美国一家公司的股权，...