北汽今年对极狐的目标是40000辆,目前阿尔法S和极狐阿尔法T月销在1100辆左右,那么狐阿尔法S HI版至少要有2000辆的月销量表现。 不过,就现实来看,如果这款车能够月销1000辆,大家估计都要偷乐。40万的价格,1年1万台,这至少增加了40亿的收入。不过,悲观者还是认为,极狐阿尔法S HI版可能销量只会在三位数左右。综合...
在5月19日的极狐汽车阿尔法S先行版车型发布会上，官方指导价为32.98万元的2023款极狐阿尔法S先行版正式上市了。其实，此次上市的极狐阿尔法S先行版车型，在配置上跟官方指导价为42.99万元的极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版车型配置相当。全车搭载了高达34个感知硬件，其中就包括6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗...
5月7日晚间，先后多次推迟的极狐阿尔法S全新HI版终于上市了。两款车型价格分别为：进阶版39.79万元，高阶版42.99万元。文|车事小说 无花果 就在即将被外界遗忘之际，极狐阿尔法S全新HI版终于上市了。两款车型价格分别为：进阶版39.79万元，高阶版42.99万元。暂且先不去谈价格因素，错过最好时机的极狐阿尔法S全...
αS HI版本的指导价为39.79、42.99万，价格高出很多，虽然这一版本装备了三个激光雷达，这应当是目前全球量产车里唯一使用激光雷达，并且数量最多的智能汽车；可是现阶段的规则对于高级别智能辅助驾驶系统还是保守的，用户对于高度或完全自动驾驶的信任度也没有那么高，所以这辆车的角色应当是高度智能车普及之路的开...
总体来看,通过一天的探访,极狐阿尔法 S HI 版的销量情况不太乐观,甚至普通版本的销量也平平,根据车东西统计的 5 月份上险数据,阿尔法 S 普通版的上险量仅为 399 台,阿尔法 T 的上险量为 238 台,整个北汽新能源的上险量总数为 3030 台,而华为参与的问界 M5 上险量为 4405 台,整个北汽新能源的上险量还...
根据阿尔法S的市场表现，贴近年轻、运动等元素的纯电三厢轿车，并没有很好地契合市场需求。根据车主之家数据统计，2022年4月销量只有316辆的极狐阿尔法S，在同级别大型车中仅排名第13。考虑到崔健和罗大佑的粉丝群体，大都是已经整体步入中年的80后消费者，或许可以认为，极狐阿尔法S华为HI版的目标人群，已经由年轻群体...
华为的世界里，肯定不会只有极狐一个品牌，而极狐的目标，而不仅仅是想通过极狐阿尔法S全新HI版增加多少销量，两个有使命感的企业，都在为中国智能汽车探索出路。极狐阿尔法S全新HI版的优秀表现，以及HI华为全栈智能汽车解决方案的大规模商业化，都预示着中国智能汽车行业将前进一大步。有了华为技术的加持 极狐成为行业...
近日，极狐阿尔法S华为HI版现身工信部对申报第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，首个搭载激光雷达的乘用车。同样与华为联合的赛力斯品牌，通过联合营销行为，小康股份4月新能源汽车销量2974辆，同比增长84.49%，前4月累计销售7593辆，同比增长。极狐阿尔法S华为HI版会登陆华为商城吗？北汽蓝谷在互动平台...