极氪001的HUD尺寸更大(35.5英寸 vs SU7的56英寸),但SU7的中控屏分辨率更高(3K)9。 音响与娱乐体验方面,小米SU7标配15扬声器音响(可扩展至25个),支持车载KTV功能;极氪001为14扬声器高级音响,音质更均衡。 在车内空间和实用性方面。极氪001作为猎装车,轴距3005mm,后排头部和腿部空间显著优于小米SU7(轴距3000mm)...
先说结论。小米SU7在运动性上胜过极氪001。在对比小米SU7与极氪001两款车辆的悬挂系统和驾驶感受时，尽管两者皆偏向运动化设计，采用了类似的悬挂结构，即前双叉臂与后多连杆配置，并整合了空气悬架与CDC可变阻尼减震器技术，但体验上存在细微差别。具体而言，小米SU7在切换至运动+模式时，展现出较极氪001运动模式...
新款001全系配有激光雷达,支持L2级别的ZEEKRAD智能辅助驾驶,小米SU7的激光雷达出现在PRO和MAX车型身上同样拥有L2级别的XIAOMIPILOT智能辅助驾驶功能。 车身侧面的设计两车完全不同,极氪001线条平直富有张力,整车呈现一种蓄势待发的感觉,而小米SU7的线条使用更加纤细流畅,似乎能看到空气在车身流动的感觉,风阻系数为0.195...
极氪001显然更好,26.9就是双电机,小米要29.9 9月前·湖北 8 分享 回复 展开4条回复 顺势而为 ... 经鉴定,这是一个化钱的软文。看了这个软文,让我更坚定了买极氪001的决心。 9月前·浙江 6 分享 回复 展开1条回复 极果新车评 粉丝9.9万获赞122.6万...
极氪001:全系标配激光雷达,支持L2级别智能辅助驾驶,智驾系统全面升级。 小米SU7:激光雷达在Pro和Max版本上出现,同样拥有L2级别智能辅助驾驶,可连接人车家生态,操作流畅。 五、价格 极氪001:厂商指导价约为29.9万元起。 小米SU7:售价区间为21.59万元至29.99万元。 综上所述,极氪001在内饰豪华感、动力性能以及智能驾...
智能化配置方面，两车都代表了当前的顶尖水平。极氪001全系标配了激光雷达和高性能芯片，智能驾驶辅助系统相当给力。小米SU7则凭借其科技公司的基因，在车机系统和智能互联方面可能会更胜一筹。不过说实话，现在的智能电动车在这方面的差距已经不是很大了，更多的是使用习惯的不同。价格方面，小米SU7的入门版本确实更...
极氪001🆚小米su7,0百加速测试,0-200km/h..测试。#dou是好车 #新能源汽车 #极氪001 #小米su7 注⚠️:因为车主驾驶技术,道路条件等影响,结果仅供参考。 - 中国汽车在国外于20240806发布在抖音,已经收获了1336.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
从上面的配置对比可以发现,极氪001的这款车型算是贵有贵的道理,因为它是三元锂电池,而且容量更大,另外在一些其他配置上,这台车也更有优势,比如充电速度、座椅配置和辅助配置等方面。不过这台车有个硬伤,就是它的智驾芯片,比小米SU7要差一些,如果很在意这个的话,那还是小米SU7更适合你。
说实话et5产品力已经没办法和su7还有001竞争了,差不多的价格,75度磷酸铁锂,空悬cdc要啥没啥,智能化智驾和辅助性配置也没有优势,现在连引以为傲的服务也砍了,只剩换电了。但是换电这个东西,在产品力本身差距不大的时候是有优势的,毕竟多个补能方式,但是产品力差距大的话,怎么选就不用我多说了吧。蔚来充电...
011这动态 硬生生的把小米给吃了#极氪001 #小米su7 #行车记录仪拍摄 563能耗550。 00:31 小米SU7充电的时候碰见极氪001,这算虚假宣传么? #小米su7 #极氪001 1.4万小夺(00后科技谈) 02:22 试驾完领克Z10,再开朋友的小米速7,对比后差距一目了然。#领克z10 #小米su7 #dou是好车 76懒蛋说车 00:...