根据规划，杉板桥路为起于二环联系成南高速、成绵二复线的快速化城市级交通干道，同时片区旨在打造开放活力、尺度宜人、界面亲和的东郊文化创意街区；现状杉板桥存在道路通行能力不足、步行空间舒适性欠佳、骑行空间安全性不够、公共空间参与性不强、片区文化特征不突出、市政设施杂乱无章、多层建筑风貌较差等主要问题，与...
6月4日,成都市住建局做客成都面对面时介绍,2024年,成都将新开工火车北站东西下穿隧道建设工作,预计年内武侯大道改造工程、杉板桥路改造工程将实现建成通车;今年还将打通“断头路”20条以上。 据成都市住建局城建处相关负责人介绍,该...
10月15日，杉板桥路改造工程二标段项目建设进入“百日”冲刺期，预计今年12月前具备通车条件，将进一步提高市民出行安全便捷程度。项目效果图 杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建设计划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段，一标段为二环到中环路，全长2.5公里，已建成通车，二标段起于中环成南...
杉板桥路为起于二环联系成南高速、成绵二复线的快速化城市级交通干道,同时片区旨在打造开放活力、尺度宜人、界面亲和的东郊文化创意街区;现状杉板桥存在道路通行能力不足、步行空间舒适性欠佳、骑行空间安全性不够、公共空间参与性不强、片区文化特征不突出、市政设施杂乱无章、多层建筑风貌较差等主要问题,与杉板桥路的...
10月15日,杉板桥路改造工程二标段项目建设进入“百日”冲刺期,预计今年12月前具备通车条件,将进一步提高市民出行安全便捷程度。 项目效果图 杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建设计划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段,一标段为二环到中环路,全长2.5公里,已建成通车,二标段起于中环成南高速入...
杉板桥路为起于二环联系成南高速、成绵二复线的快速化城市级交通干道,同时片区旨在打造开放活力、尺度宜人、界面亲和的东郊文化创意街区;现状杉板桥存在道路通行能力不足、步行空间舒适性欠佳、骑行空间安全性不够、公共空间参与性不强、片区文化特征不突出、市政设施杂乱无章、多层建筑风貌较差等主要问题,与杉板桥路的...
10月15日,杉板桥路改造工程二标段项目建设进入“百日”冲刺期,预计今年12月前具备通车条件,将进一步提高市民出行安全便捷程度。 项目效果图 杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建设计划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段,一标段为二环到中环路,全长2.5公里,已建成通车,二标段起于中环成南高速入...
杉板桥路为起于二环联系成南高速、成绵二复线的快速化城市级交通干道,同时片区旨在打造开放活力、尺度宜人、界面亲和的东郊文化创意街区;现状杉板桥存在道路通行能力不足、步行空间舒适性欠佳、骑行空间安全性不够、公共空间参与性不强、片区文化特征不突出、市政设施杂乱无章、多层建筑风貌较差等主要问题,与杉板桥路的...
杉板桥路为起于二环联系成南高速、成绵二复线的快速化城市级交通干道,同时片区旨在打造开放活力、尺度宜人、界面亲和的东郊文化创意街区;现状杉板桥存在道路通行能力不足、步行空间舒适性欠佳、骑行空间安全性不够、公共空间参与性不强、片区文化特征不突出、市政设施杂乱无章、多层建筑风貌较差等主要问题,与杉板桥路的...