米格-29在气动设计上的最大特色,就是其精心设计的翼身融合体 米格-29的主机身和机翼内段之间呈圆滑过度,机翼内段前端形成边条,后掠角73.5度 机翼外段前沿后掠角42度,展弦比3:5,2度 下反角翼身融合体带来的升力占总升力的40% 外段机翼上有液压控制的副翼 全翼展宽度的液压控制前沿襟翼分成三段,由计算机控制与后...
#合金成品模型# 【“机场守卫者”-米格-29“支点”战斗机】米格-29由前苏联70年代研制,1983年服役,改型达20余种,除前苏联外超过30多个国家使用,总生产数量1600余架,最大的遗憾是在多次局部战争中,与同代机较量...