暴风雪号(Buran,俄语:Буран)是苏联可重复使用空间运输系统(МТКС, многоразоваятранспортнаякосмическаясистема)的航天飞机,是能源-暴风雪计划的一部分。 该机于1988年11月15日执行了第一次也是最后一次飞行。此次飞行采用自动控制,无机组乘员。此...
俄罗斯继承了苏联大部分军工遗产，但解体后的俄罗斯穷得叮当响，根本无力接回暴风雪号，于是它只能被封存在哈萨克斯坦拜科努尔航天中心的厂房里；和俄罗斯比起来，哈萨克斯坦更没钱保养这个大家伙，久而久之，暴风雪号逐渐被人遗忘。安放暴风雪号的厂房布满灰尘，苏联最后的辉煌成了涂鸦的画板，直到2002年5月12日，一场...
“暴风雪”号航天飞机最大发射重量105吨，着陆重量82～87吨，轨道高度250～1000千米，着陆速度312～360千米每小时。“暴风雪”号可使用100次以上，能将30吨有效载荷送入200千米高的太空，飞行时间7～30天。“暴风雪”号的机组成员2～10人，标准机组成员4人，包括正副驾驶员各一名，另有2名从事舱外活动和科学研...
暴风雪号在标准设定上，可以搭载30吨货物飞抵地球轨道上，而美国的只有25吨。同时，暴风雪号设计可以从轨道运载20吨货物飞回地球，相比美国只能载回15吨。暴风雪号被设计成可以平放在发射台，以便被特制的火车轨道运送，到达发射场地后才垂直摆放。这使得暴风雪航天飞机的移动比美国航天飞机要快，美国航天飞机只能作...
暴风雪号，是前苏联为了应对美国的航天飞机计划而研制的空间飞机。它在1988年完成了一次无人驾驶的太空飞行，展示了其超越美国的技术水平。然而，它却在之后被苏联政府搁置，最终在2002年被一场屋顶坍塌事件摧毁。这是一个怎样的悲剧？它背后又隐藏着怎样的秘密？让我们一起来揭开这个神秘的空间飞机的面纱吧。暴风雪号...
由于暴风雪号的整体设计过于复杂而庞大，导致机器的维护成本高昂，维修周期长，这也是历次试飞的一个瓶颈。遭遗弃的原因：政治因素干扰发展进程 苏联一直处在和美国的军备竞赛状态下，太空技术是军事国家安全的重要组成部分。因此，在苏联当时的政治环境下，航天事业始终受到极大的重视。然而，由于苏联经济和政治体制存在...
就在美国X-37B再一次起飞时，苏联的“暴风雪号”航天飞机再一次被提及，当年花了200亿卢布建造，为何就成为一堆垃圾呢？最近，俄航天给出权威的答案。美苏太空争霸期间，苏联为了超越美国，承担空间站运载任务，决定研制“暴风雪号”航天飞机，但是苦于没有航天发动机，就使用擅长的固体火箭运载技术，因此“暴风雪号...
1988年11月15日，莫斯科时间清晨6时，苏联在拜科努尔航天发射场使用“能源”号大型通用运载火箭成功发射了暴风雪号航天飞机。整个发射过程紧张而有序，火箭在强大的推力下将暴风雪号送入太空，47分钟后进入距地面250公里的圆形轨道。暴风雪号航天飞机在太空中绕地球飞行了两圈，历时3小时。在此期间，地面控制中心通过...
1986年,第一架暴风雪号航天飞机1.01号机(Изделие1.01)建造完成,而就在这一年,美国的挑战者号航天飞机在发射升空之际解体坠毁。 1988年11月15日,当地时间的清晨时分,一枚“能源”重型火箭矗立在中亚哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射场上,...
暴风雪号航天飞机不只1架 米亚4改造的VM-T也能背负暴风雪 首先，那架在1988年进行过唯一一次无人轨道飞行的是“暴风雪”1.01号，它获得了最高荣耀，同时下场也最惨。苏联解体后，它归属哈萨克斯坦所有，但由于哈萨克斯坦缺乏资金维护，只能任凭风吹雨打，机体早已残破不堪，在2002年，由于机棚倒塌，暴风雪”1....