11月9日，春风动力突然揭晓了一款电动摩托车——300GT-E，其保密工作可谓滴水不漏。在新能源两轮车市场，众多品牌竞相瓜分通勤领域市场份额之际，春风动力却以摩托车的设计和性能为蓝本，打造出这款别具一格的电摩产品。此举无疑彰显了春风动力在玩乐性质摩托车领域的深厚底蕴，以及其正式进军新能源市场的坚定决心。...
备受期待的电动警车300GT-E,将在即将到来的第十届中国国际警用装备博览会上,隆重登场,向世界展示其独特魅力。 在摩托车领域深耕多年的春风,显然不甘于在未来的新兴市场中被边缘化。因此,进军新能源领域对于春风来说,似乎是势在必行,也是其拓展业务领域的必然选择。 继300GT-E的亮相之后,春风计划在年底前推出其全...
近日，春风推出了其首款电动摩托车警用版300GT-E。这款车型搭载了中置水冷电机，拥有18kW的最大功率，以及120km/h的最高车速。配备锂电池，官方数据显示其综合续航里程可达150公里。这款单座版电动摩托车的发布，无疑为消费者提供了更多出行选择。▣ 智能化与实用性功能 这款7英寸的TFT彩色仪表，专为警用版电动...
春风摩托新品发布，其独特魅力和创新能力再次成为焦点。即便是在竞争激烈的日本与欧洲市场，春风摩托也凭借其魅力，让人难以忘怀。如今，春风摩托正以其300GT-E为起点，大胆进军电动自行车市场。▣ 300GT-E电动自行车 300GT-E电动自行车在国内市场上备受瞩目。与我们在摩托车领域所熟知的一样，300GT-E的首个版本—...
春风300 GT-E 相关车型 春风250NK ¥15,900-18,900 获取底价 春风400GT ¥33,800 获取底价 无极300RR ¥19,980 获取底价 春风ST狒狒 ¥8,980 获取底价 春风250SR ¥15,980-19,980 获取底价 九号电摩E系 ¥4,599-27,999 获取底价
现目前国内真正意义上的电动摩托车还是屈指可数的,春风在今天正式亮相了旗下的首款电动摩托车300GT-E的公务车版本。 这台300GT-E的公务版分为两个版本为单座和双座两个,但是经过推测也能猜出个八九不离十如果未来这款车推出民用市售版本还是以双座版本为主,从外观上来看这款300GT-E也是主打的GT旅行车设定。
7寸的TFT全彩液晶仪表可以与警务平台互联，勤务更智能，还集成了各种蓝牙多媒体手机互联，自带导航和胎压监测功能，300GT-E还配备了无钥匙系统，全车座桶油箱等都采用电控开关。300GT-E这款车是春风摩托发展的一座里程碑，正式开启新能源与燃油车双线齐驱并驾的发展趋势，有了30多年造燃油摩托车的积累，在新车研发...
春风300GT-E作为一款纯电摩托车，外观设计采用新能源车型比较常见的“科幻未来风”，同时作为一款GT车型，在一定程度上借鉴了春风650GT和国宾650的设计语言，但是由于没有发动机，以及更加激进的前脸设计，整个外观给人比较前卫的感觉。类似国宾650的后视镜集成了转向灯功能，作为警用车型在车头和防摔杠上分别安装了一对...
春风CFMOTO是国产大排量摩托车的代表，今天我们又得知春风正式进军新能源电动摩托车领域，可见其布局深远。这次发布的新款警用电动摩托车300GT-E与传统电动两轮车有很大区别，从外形设计到动力核心，从电机、电池到控制器都能看到春风动力的创新。作为忠实的内燃机摩托车爱好者，我依然痴迷于震撼的声浪，所以今天在聊300GT...
科技在不断进步，当然摩托车厂商也会考虑这个问题，就在今天国内的摩托车场上春风亮相了国内首款由电力新能源驱动的两轮警用摩托车，并且车辆的命名更是与摩托车300级别车型同系列，为300GT-E。新车型的亮相也预示着春风将会在未来几年当中，会着重研发新能源动力车型。不仅如此，这款车的外观设计也是很有摩托车的...