12月15日，星纪元ET增程四驱版正式上市，新车共推出三款车型，其官方指导价格为23.98-28.98万元。本次上新的车型卖点为雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾3大硬核科技及8295芯片、电动遮阳帘、星动吧台等。外观方面，星纪元ET增程四驱版车型与目前在售增程后驱版车型保持一致，采用封闭式前脸造型设计，配备贯穿式日行灯带...
新款星纪元ET增程式四驱车型由于驱动系统的升级，在原有车型的基础上，悬挂系统也进行重新设计，前双叉臂式独立悬挂组件中间加了传动轴；多连杆后悬挂结合了空悬，可根据不同的驾驶模式自动进行软硬+高低调节，并新增了雪地和越野两种驾驶模式，电控智能四驱系统可在0-100%之间分配扭矩，在提高舒适性的同时可实现不错...
此次全新星纪元ET增程四驱搭载最大功率345kW、最大扭矩634N·m的双电机，0-100km/h只需4.8s，在雪豹四驱赋能下，新车的轮端扭矩输出可达7400N·m，对于那些热衷于“玩车”的人来说，全新星纪元ET增程四驱强大的爆发力能够让人体会到不错的速度与激情。与此同时，全新星纪元ET增程四驱还可根据路况进行0-100...
基于奇瑞E0X电动平台打造的星纪元ET四驱增程版使用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，并且提供了电动四驱系统和空气悬架（支持悬架软硬调节、悬架高低调节）。车辆悬架整体表现十分硬朗，悬架模式的区别更多体现在中高速，舒适模式下能够将细碎的振动处理干净，运动模式下则能够提供更强的支撑性。值得一提的是，...
12月15日晚，全新星纪元ET增程四驱正式上市，价格为23.98-28.98万元，共推出三个版本。新款星纪元ET增程四驱最大的看点就是在四驱系统上，搭载最大功率为115kW的1.5T增程器，以及综合功率为345kW，综合扭矩为634N·m的前后双电机，配备雪豹四驱系统，支持7种驾驶模式，零百公里加速时间仅为4.8s。从该车的价格...
但就是这样一个价格，却能买到四驱版本的高端中大型SUV。日前，星途星纪元ET正式上市，官方指导价23.98万-28.98万元，其23.98万元的起步价，在增程市场上，比同为大五座车型的理想L7便宜了6.2万元，比问界M7四驱版本也低了3万元，甚至比问界M7两驱版本都便宜。比对手便宜10%-20%，这样的力度已经充分展示出...
首先动力、续航和油耗方面，星纪元 ET增程四驱版搭载了由1.5T增程器和前后双电机组成的增程系统，1.5T增程器最大功率115kW，最大扭矩220N·m，热效率达到了44.5%，而双电机综合最大功率达到了345kW，综合最大扭矩达到了634N·m，使用了容量为41.16kWh的磷酸铁锂电池，该电池来自国轩高科，防水耐高温，磕碰不...
星途星纪元ET作为品牌在新能源领域中的明星产品，凭借着过硬的实力，一直拥有着相当不错的市场表现，在12月15日，星纪元ET增程四驱版本正式宣布上市，作为车系的扩充版本，本次新车也推出了3个车型版本，其售价区间为23.98万-28.98万元，同时目前新车还能够享受多项购车权益，其置换补贴价为21.98万-26.98万元。通...
占到厂家的便宜了。最后 还是要提一些建议的，就是这个扁平化的双幅式方向盘了，感觉和星纪元ET中大型SUV的定位身份不符，比例不是很和谐，其实是没必要在方向盘身上做太多的创新的。虽然，也能够在短时间内适应，但还是那种中规中矩的圆形方向盘更为适配，或者，厂家可以考虑后期给出支持选配方向盘的方案。
不仅如此，为了吸引更多消费者，星纪元ET官方还贴心地给出了2万元的置换补贴，算下来置换后的价格仅在21.98万至26.98万元，性价比瞬间拉满。与现款车型相比，星纪元ET增程四驱版在四驱系统、车机芯片以及智能驾驶等核心板块实现了全方位升级。外观：融合经典，自成一派 外观设计上，星纪元ET增程四驱版延续了两驱版的...