12月15日，星纪元ET增程四驱版正式上市，新车共推出三款车型，其官方指导价格为23.98-28.98万元。本次上新的车型卖点为雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾3大硬核科技及8295芯片、电动遮阳帘、星动吧台等。外观方面，星纪元ET增程四驱版车型与目前在售增程后驱版车型保持一致，采用封闭式前脸造型设计，配备贯穿式日行灯带...
基于奇瑞E0X电动平台打造的星纪元ET四驱增程版使用了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，并且提供了电动四驱系统和空气悬架（支持悬架软硬调节、悬架高低调节）。车辆悬架整体表现十分硬朗，悬架模式的区别更多体现在中高速，舒适模式下能够将细碎的振动处理干净，运动模式下则能够提供更强的支撑性。值得一提的是，...
星纪元ET 2025款 增程版 四驱Max作为入门版车型在这方面的表现也毫不逊色。其支持L2级辅助驾驶，配备了高速路段导航辅助驾驶、自动泊车、前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道、循迹倒车、记忆泊车等功能。这些功能在日常驾驶中可以大大减轻驾驶者的疲劳感，提高驾驶的安全性和便利性。车机系统方面，这款车搭载了高通骁龙8...
星途星纪元ET作为品牌在新能源领域中的明星产品，凭借着过硬的实力，一直拥有着相当不错的市场表现，在12月15日，星纪元ET增程四驱版本正式宣布上市，作为车系的扩充版本，本次新车也推出了3个车型版本，其售价区间为23.98万-28.98万元，同时目前新车还能够享受多项购车权益，其置换补贴价为21.98万-26.98万元。通...
首先动力、续航和油耗方面，星纪元 ET增程四驱版搭载了由1.5T增程器和前后双电机组成的增程系统，1.5T增程器最大功率115kW，最大扭矩220N·m，热效率达到了44.5%，而双电机综合最大功率达到了345kW，综合最大扭矩达到了634N·m，使用了容量为41.16kWh的磷酸铁锂电池，该电池来自国轩高科，防水耐高温，磕碰不...
占到厂家的便宜了。最后 还是要提一些建议的，就是这个扁平化的双幅式方向盘了，感觉和星纪元ET中大型SUV的定位身份不符，比例不是很和谐，其实是没必要在方向盘身上做太多的创新的。虽然，也能够在短时间内适应，但还是那种中规中矩的圆形方向盘更为适配，或者，厂家可以考虑后期给出支持选配方向盘的方案。
不仅如此，为了吸引更多消费者，星纪元ET官方还贴心地给出了2万元的置换补贴，算下来置换后的价格仅在21.98万至26.98万元，性价比瞬间拉满。与现款车型相比，星纪元ET增程四驱版在四驱系统、车机芯片以及智能驾驶等核心板块实现了全方位升级。外观：融合经典，自成一派 外观设计上，星纪元ET增程四驱版延续了两驱版的...
2024年12月15日，星纪元ET增程四驱版正式上市，该版本共具备三款配置，售价区间23.98~28.98万元，新车支持以旧换新，置换价为21.98~26.98万元。除了新增的四驱系统之外，星纪元ET增程四驱版的另一大看点是具备全新端到端猎鹰智驾，那么下面就让我们来详细了解一下吧。外观设计 星纪元ET增程四驱版的整车设计对比增程...
星纪元ET 2025款增程版四驱确实凭借其搭载的“雪豹四驱”系统，在新能源汽车市场中树立了一个新的标杆。星纪元ET 2025款增程版四驱凭借其搭载的“雪豹四驱”系统，在动力性能、智能扭矩分配以及全地形驾驶模式等方面都展现出了卓越的实力。这款车型不仅满足了驾驶者对于速度与激情的追求，更在驾驶体验上实现了全面升级，...
12月15日，星途星纪元ET增程四驱正式上市，共推出3款车型，售价为23.98-28.98万元，置换价为21.98-26.98万元，新车定位中大型SUV，纯电续航240公里，综合续航里程1500公里，馈电油耗仅为5.9L。相较现款增程车型，新车主要新增四驱系统、全新端到端猎鹰智驾，以及诸多舒适性配置。上市同时，品牌推出限时权益，包括...