二式战斗机“屠龙”全称，川崎Ki-45 Kawasaki川崎 Ki-45 Kai TYPE 2 Toryu キ45改二式复座战斗机。1939年1月初第一架Ki-45原型机在岐阜工厂下线，完成短暂的地面试验之后就开始试飞。飞机安装两具中岛Ha-20乙原形发动机，是按许可证生产的英国布里斯托“水星”，起飞功率790马力，3,900米高度时额定功率820马力...
二式复座战斗机“Ki-45屠龙”是川崎航空机研发的双发动机重型战斗机,能作长程护航,对舰攻击,对地轰炸,截击轰炸机和夜间战斗机等多种用途,乘员两名,分别是前方飞行员和后方机枪手,机枪手还要负责装填炮弹和为斜射机枪瞄准开火,日军称它为“屠龙”,“二式复战”,盟军称为Nick。 Ki-45 "屠龙" 类型重型战斗机 ...
进行改进之后的KI-45战斗机在第二次世界大战之中的表现还是可圈可点的,特别是在对地攻击作战中表现的非常出色,在当时和美国的作战中,这款战斗机在攻击美国海军的P.T.鱼雷艇和盟军装甲车上,还造成了进行远程轰炸任务的无护航B-24轰炸机的严重损失。 而这一事件也迫使美军当时的第五航空队的领导人对美国陆军航空...
它为了有效拦截B-29这种重型轰炸机，甚至安装了57毫米机炮。Ki-102与Ki-45屠龙 由于日本陆军和日本海军相互争斗的缘故，在战斗机的开发上也是各自独立。在1930年代，世界各国空军的战斗机设计思路都以双引擎通用战斗机为主，例如美国为此设计了P-38闪电战斗机，德国设计了梅塞施密特Bf.110战斗机等。为了不落后于世界...
日本Ki-45川崎屠龙战斗机，是一款在第二次世界大战中由日本空军使用的战斗机。它的翼展达到15.02米，全长11米，机高为3.7米，机翼面积为32平方米。飞机的自重为4吨，在正常起飞时，重量增加到5.5吨，翼载荷为171.7公斤/平方米。在6000米高度下，它的最大飞行速度为540公里/小时，实用升限为...
日本Ki-45“屠龙”战斗机，是川崎航空机公司研发的一款双引擎重型战机。这款战斗机设计初衷为长程护航，对舰攻击，具备对地轰炸、截击轰炸机及执行夜间战斗任务的多功能性。Ki-45配备了两名乘员，前座为飞行员，后座的机枪手不仅需要负责装填弹药，还得进行斜射机枪瞄准开火，体现着其复杂的战斗定位。在...
日本Ki-45川崎屠龙战斗机，全称二式复座战斗机，其设计和生产历程展现了日本在二战期间战斗机研发的技术水平。此战斗机的正式名称为川崎Ki-45 Kai TYPE 2 Toryu。1940年4月，川崎航空机工株式会社制造了“Ki-45第一次性能提升机”的样机，搭载了Ha-25发动机。与Ha-20乙型号不同的是，Ha-25发动机为...
1. Ki-45屠龙战斗机的设计和开发是在Ha-25发动机的基础上进行的，这是因为原本计划使用的Ha-20乙发动机遇到了问题。2. Ki-45的正式服役时间是1939年，这一年也是日本庆祝建国2599年的年份。3. Ki-45使用的Ha-25发动机提供了950马力，这一动力配置使得Ki-45成为了一式战斗机“隼”式的基础。4. ...
部件 机身 Ki-45 Kai 引擎 2 x Nakajima Ha-20 Otsu 2 x Nakajima Ha-25 2 x Mitsubishi Ha-102 炮塔 7.7 mm Te-4 7.92 mm Type-98 整流罩武器 2 x 7.7 mm Type 89 (C) 2 x 12.7 mm Type 1 (C) ...