7月11日，大众旗下电池公司PowerCo宣布，将建设40到80GWh的固态电池厂，大规模生产无负极锂金属，每年有望装车50到100万辆。大众本身并没有研发固态电池，这次是和美国QuantumScape公司签署协议，在技术进步令人满意并支付一定专利费后，QuantumScape将授权PowerCo非独家生产该公司拥有专利技术的固态电池，每年产量为40GWh...
通过合作，PowerCo与QuantumScape能够充分发挥各自的优势，前者凭借丰富的生产经验和强大的供应链管理能力，后者则以其尖端的材料科学和电池技术闻名于世。在这种强强联手下，新型无负极锂金属固态电池将受到市场的高度关注和期待。无负极锂金属电池的技术特点 无负极锂金属电池是这一合作中的重要技术突破，其最显著的特点...
美国QuantumScape公司近日宣布,其无负极固态电池正式进入B样小批量生产阶段。这款电池的实测能量密度达301Wh/kg,能够在15分钟内将电量从10%快速充至80%。目前,QuantumScape已将B样电池发往汽车制造商,以进一步验证其在实际应用中的性能表现。 QuantumScape采用无负极设计,使用专有的陶瓷隔膜,生产的时候没有负极,而是预留...
ION公司的固态电池技术和目前正在开发的其他固态电池有所不同,是一种不用石墨、钴、镍,无负极不会膨胀,没有任何液态物质,可以和现在所有正极兼容的3D陶瓷电池,可能是目前最独特的设计。 简单来说,ION公司的固态电池利用高导电性的多孔陶瓷,来容纳从正极过来的锂,由陶瓷来“兼任”负极,而正极则可以使用现有的其他正...
7 月 11 号，大众旗下的电池公司 PowerCo 官宣，要盖个能大规模生产无负极锂金属，每年能装 50 到 100 万辆车的 40 到 80GWh 固态电池厂。QuantumScape 的固态电池用氧化物陶瓷电解质，负极是无的，就是说没出厂的时候没有负极材料，是第一次充电的时候，在隔膜和负极导电层之间形成锂金属负极。这样的设计...
因此,开发无负极(anode-free)全固态锂金属电池(即所有活性锂离子最初都存储于正极材料中,在初始充电过程中,锂离子从正极脱嵌并直接在负极集流体上沉积;随后,在放电过程中,锂离子从原位形成的锂金属负极溶出并嵌回至正极材料中)可大大减小电池体积并大幅度提高电池能量密度,因此具有非常大的研究意义。
QuantumScape的固态电池采用氧化物陶瓷电解质和无负极设计，这种设计使电池在出厂时没有负极材料，第一次充电时，锂金属负极在隔膜和负极导电层之间形成，从而避免了锂枝晶的产生，极大地提高了电池的安全性。QuantumScape固态电池的技术已经过了多次严格测试。2022年12月，QuantumScape向PowerCo交付了第一批24层固态电池进行...
7月11日,大众旗下电池公司PowerCo宣布,将建设40到80GWh的固态电池厂,大规模生产无负极锂金属,每年有望装车50到100万辆。 大众本身并没有研发固态电池,这次是和美国QuantumScape公司签署协议,在技术进步令人满意并支付一定专利费后,QuantumScape将授权PowerCo非独家生产该公司拥有专利技术的固态电池,每年产量为40GWh,Pow...
无负极电池可以通过实现更高的能量密度、提高安全性和简化制造过程,从而大幅改进当前的固态电池技术。迄今为止,已有多种策略被报道用于控制电沉积碱金属层的形态,使其均匀致密,但到目前为止,电沉积碱金属的微观结构尚不清楚。 02成果背景: 近期,吉森大学Jürgen Janek和Till Fuchs等人通过结合聚焦离子束和电子背散射衍射...
7月 11 号,大众旗下的电池公司 PowerCo 官宣,要盖个能大规模生产无负极锂金属,每年能装 50 到 100 万辆车的 40 到 80GWh 固态电池厂。 QuantumScape 的固态电池用氧化物陶瓷电解质,负极是无的,就是说没出厂的时候没有负极材料,是第一次充电的时候,在隔膜和负极导电层之间形成锂金属负极。